Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3 – technische Daten

Baureihe: Weitere Modelle

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der AGROTRON‑120MK3 ist ein Traktor der Marke Deutz‑Fahr. Er gehört zur gleichnamigen Baureihe und wurde in der angegebenen Bauzeit entwickelt. Das Modell zeichnet sich durch eine Leistung von 120 PS (88,3 kW) und einen Hubraum von 7 146 cm³ aus, wobei ein Sechszylinder‑Motor zum Einsatz kommt. Die Nenndrehzahl liegt bei 2 300 U/min, das maximale Drehmoment beträgt 481 Nm. Mit einer Länge von 4 757 mm, einer Breite von 2 470 mm und einer Höhe von 2 956 mm sowie einem Radstand von 2 767 mm bietet der Traktor kompakte Abmessungen für den Feldbetrieb. Das Leergewicht von 5 360 kg und die Kraftheber‑Kategorie Cat II/III ermöglichen das Heben schwerer Anbaugeräte, während das 24‑Gang‑Vollschaltgetriebe (24V/24R) eine feine Geschwindigkeitswahl erlaubt. Der 270‑Liter‑Tank sorgt für lange Einsatzzeiten ohne häufiges Nachfüllen.

Die technischen Daten des AGROTRON‑120MK3 geben Aufschluss über seine Einsatzmöglichkeiten. Die 120 PS erlauben das Ziehen von mittleren Zuggeräten, während das Drehmoment von 481 Nm für kraftvolle Feldarbeiten wie Pflügen oder Eggen sorgt. Das Leergewicht von 5 360 kg resultiert in einem moderaten Bodendruck, der den Boden schont und dennoch ausreichend Traktion bietet. Das 24‑Gang‑Getriebe unterstützt sowohl niedrige Geschwindigkeiten für präzises Arbeiten als auch höhere Geschwindigkeiten für Transportaufgaben. Der große Tankinhalt von 270 Liter reduziert die Notwendigkeit von Tankstopps bei langen Arbeitstagen.

Der AGROTRON‑120MK3 ist für typische Arbeiten in der mittleren Leistungsgruppe von Traktoren konzipiert. Er eignet sich besonders für landwirtschaftliche Betriebe, die Feldarbeiten mit mittlerer Zugkraft benötigen, wie das Bearbeiten von Ackerflächen, das Transportieren von Erntegut und das Betreiben von Anbaugeräten, die in die Kraftheber‑Kategorie Cat II/III fallen. Die Baugröße und das Gewicht machen ihn zu einer geeigneten Wahl für den Einsatz auf unterschiedlichsten Böden, ohne dass spezielle Anpassungen nötig sind.

Deutz-Fahr – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den Klassikern der MK3-Generation über die 4er- und 5er-Reihe bis zu Modellen mit KEYLINE- und TTV-Ausstattung

Diese Seite versammelt die Deutz-Fahr-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von älteren Baujahren wie der Reihe 100 bis 260 MK3 über die Vierzylinder-Baureihe 4 (4.5, 4.56, 4.85, 4006) bis zur breiten Mittelklasse-Baureihe 5 mit den Typen 5060 bis 5120. Deutz, 1864 von Nikolaus Otto in Köln als Motorenwerk gegründet, verschmolz 1968 seinen Schlepperbau mit dem der Maschinenfabrik Fahr aus Gottmadingen zur Deutz-Fahr; seit 1995 gehört die Marke zur italienischen SAME-Deutz-Fahr-Gruppe (SDF), die die Traktoren im bayerischen Lauingen an der Donau baut. Bei der Baureihe 5 folgt die Typenbezeichnung erkennbar der Leistung: 5090 leistet rund 90 PS, 5105 rund 105 PS, 5115 rund 115 PS; die Zusätze KEYLINE, ECOLINE und TTV kennzeichnen Ausstattungsniveau und stufenlose Getriebe, D und DT den Allradantrieb.

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Das Register führt hier 213 Ausführungen mit 35 bis 211,1 kW (47 bis 268 PS) aus Drei- bis Sechszylindern mit 1.758 bis 7.146 cm³, Leergewichten von 2.800 bis 10.725 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.500 bis 16.000 kg, Längen von 2.980 bis 5.820 mm, Breiten von 2.008 bis 2.944 mm und Höhen von 2.020 bis 3.225 mm.

Deutz-Fahr gehört zu den traditionsreichsten Traktorenmarken Europas und ist in Deutschland, Italien und weiten Teilen Südeuropas eine feste Größe im mittleren und oberen Leistungssegment; die markante grüne Lackierung und das markentypische Fahrerhaus-Design prägen seit Jahrzehnten das Bild der Marke.

Gebraucht zählen bei den älteren MK3- und 4er-Modellen Motorzustand und Rost an Blechteilen, bei der Baureihe 5 Getriebe (mechanisch, KEYLINE oder stufenlos mit TTV), Hydraulik und Elektronik sowie – bei den DF- und G-Varianten – der Zustand der Allradschaltung; Teile laufen über das SDF-Netz und teils über Same- und Lamborghini-Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr (weitere Modelle), Deutz-Fahr (SDF, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung120 PS (88,3 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Drehmoment481 Nmkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.146 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.757 mmkorrigieren
Breite2.470 mmkorrigieren
Höhe2.956 mmkorrigieren
Radstand2.767 mmkorrigieren
Leergewicht5.360 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe24V/24Rkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt270 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat II/IIIkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,5 kW/t (88 kW / 5,4 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 74 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3?

Der Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3 leistet 120 PS.

Wie schwer ist der Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3?

Das Eigengewicht beträgt 5.360 kg.

Welchen Motor hat der Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3?

6 Zylinder, 7.146 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Deutz-Fahr AGROTRON-120MK3?

4.757 mm × 2.470 mm × 2.956 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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