Deutz-Fahr AGROLUX 310 – technische Daten
Bauzeit: 2015 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2015 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Deutz-Fahr – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den Klassikern der MK3-Generation über die 4er- und 5er-Reihe bis zu Modellen mit KEYLINE- und TTV-Ausstattung
Diese Seite versammelt die Deutz-Fahr-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von älteren Baujahren wie der Reihe 100 bis 260 MK3 über die Vierzylinder-Baureihe 4 (4.5, 4.56, 4.85, 4006) bis zur breiten Mittelklasse-Baureihe 5 mit den Typen 5060 bis 5120. Deutz, 1864 von Nikolaus Otto in Köln als Motorenwerk gegründet, verschmolz 1968 seinen Schlepperbau mit dem der Maschinenfabrik Fahr aus Gottmadingen zur Deutz-Fahr; seit 1995 gehört die Marke zur italienischen SAME-Deutz-Fahr-Gruppe (SDF), die die Traktoren im bayerischen Lauingen an der Donau baut. Bei der Baureihe 5 folgt die Typenbezeichnung erkennbar der Leistung: 5090 leistet rund 90 PS, 5105 rund 105 PS, 5115 rund 115 PS; die Zusätze KEYLINE, ECOLINE und TTV kennzeichnen Ausstattungsniveau und stufenlose Getriebe, D und DT den Allradantrieb.
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Das Register führt hier 213 Ausführungen mit 35 bis 211,1 kW (47 bis 268 PS) aus Drei- bis Sechszylindern mit 1.758 bis 7.146 cm³, Leergewichten von 2.800 bis 10.725 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.500 bis 16.000 kg, Längen von 2.980 bis 5.820 mm, Breiten von 2.008 bis 2.944 mm und Höhen von 2.020 bis 3.225 mm.
Deutz-Fahr gehört zu den traditionsreichsten Traktorenmarken Europas und ist in Deutschland, Italien und weiten Teilen Südeuropas eine feste Größe im mittleren und oberen Leistungssegment; die markante grüne Lackierung und das markentypische Fahrerhaus-Design prägen seit Jahrzehnten das Bild der Marke.
Gebraucht zählen bei den älteren MK3- und 4er-Modellen Motorzustand und Rost an Blechteilen, bei der Baureihe 5 Getriebe (mechanisch, KEYLINE oder stufenlos mit TTV), Hydraulik und Elektronik sowie – bei den DF- und G-Varianten – der Zustand der Allradschaltung; Teile laufen über das SDF-Netz und teils über Same- und Lamborghini-Werkstätten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz-Fahr (weitere Modelle), Deutz-Fahr (SDF, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 62 PS (45,6 kW)korrigieren |
|---|---|
| Drehmoment | 240 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 3.000 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.615 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.130 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.455 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.976 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.800 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.800 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 15V / 15Rkorrigieren |
|---|---|
| Gänge | 15korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 70 lkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,3 kW/t (46 kW / 2,8 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 43 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Deutz-Fahr AGROLUX 310?
Der Deutz-Fahr AGROLUX 310 leistet 62 PS.
Wie schwer ist der Deutz-Fahr AGROLUX 310?
Das Eigengewicht beträgt 2.800 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Deutz-Fahr AGROLUX 310?
4.800 kg.
Welchen Motor hat der Deutz-Fahr AGROLUX 310?
3 Zylinder, 3.000 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Deutz-Fahr AGROLUX 310?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Deutz-Fahr AGROLUX 310?
3.615 mm × 2.130 mm × 2.455 mm.
In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr AGROLUX 310 gebaut?
Bauzeit: 2015.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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