Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Demag AC200-1(T) P – technische Daten

Bauzeit: 2006 · Baureihe: AC

Angaben für Ausführung 2006 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Quelle: ar.mascus.com

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Der Demag AC200-1(T) P gehört zur Baureihe AC. Gebaut wurde er 2006. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 15.928 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 83.750 kg. Der Radstand misst 11.040 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 84.000 kg. Die Maschine hat 14 Räder. Die Baureihe AC umfasst 50 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 32.650 bis 95.750 kg; der AC200-1(T) P liegt mit 83.750 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AC 350/6 mit 80.100 kg und darüber der AC350 mit 87.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 33.000 bis 96.000 kg; hier liegt der AC200-1(T) P mit 84.000 kg im oberen Drittel. Von Demag sind insgesamt 89 Modelle in 10 Baureihen erfasst.

Demag AC – straßenzugelassene Allgeländekrane von der kompakten City-Klasse bis zum Großkran: AC 40 bis AC 700, sechs bis acht Zylinder, 205 bis 480 kW, Einsatzgewichte bis 95.750 kg

Demag, aus der Duisburger Maschinenbau AG hervorgegangen, baut Mobilkrane seit den 1960er Jahren und firmiert heute als Teil des Krankonzerns Tadano; die AC-Baureihe bezeichnet Allgeländekrane (All Terrain Crane) mit Straßenzulassung, die anders als Gittermastkrane auf eigener Achse zur Baustelle fahren. Die Typennummer hinter AC gibt die maximale Traglast in etwa in Tonnen wieder, von der AC 40 mit rund 40 Tonnen bis zur AC 700 mit rund 700 Tonnen; Zusätze wie -1, -2 oder -5 kennzeichnen die Baureihengeneration, CITY die besonders kompakten Stadtkrane.

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Das Register führt hier 26 Ausführungen mit 205 bis 480 kW aus Sechs- und Achtzylindern mit 6.374 bis 15.928 cm³ Hubraum, Einsatzgewichten von 32.650 bis 95.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 33.000 bis 96.000 kg und Breiten von 2.500 bis 3.000 mm.

Allgeländekrane wie die AC-Baureihe verbinden die Straßenschnelligkeit von Lkw mit der Geländegängigkeit von Raupenkranen und sind damit die vielseitigsten Baukrane für wechselnde Einsatzorte; Demag zählt neben Liebherr und Grove zu den etablierten Herstellern dieser Klasse und deckt mit der AC-Reihe die gesamte Spanne von kompakten Stadtkranen bis zu Großkranen für Schwerlast- und Windkraftmontage ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden von Fahrgestell und Oberwagen, Zustand des Teleskopauslegers (Verschleiß der Gleitstücke, Dichtigkeit der Hydraulikzylinder), Funktion von Winden und Auslegerverlängerung sowie Prüfnachweise und Wartungshistorie, da Krane regelmäßigen Sachverständigenprüfungen unterliegen; Teile und Service laufen über das Tadano-Demag-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Demag AC

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum15.928 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand11.040 mmkorrigieren
Leergewicht83.750 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht84.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder14korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Demag AC200-1(T) P?

Das Eigengewicht beträgt 83.750 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Demag AC200-1(T) P?

84.000 kg.

Welchen Motor hat der Demag AC200-1(T) P?

8 Zylinder, 15.928 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Demag AC200-1(T) P gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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