Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dam DO-BS-18 – technische Daten

Bauzeit: 1964 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1964 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der DO-BS-18 stammt von Dam. Gebaut wurde er 1964. Das Fahrzeug ist 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.090 kg. Der Radstand misst 730 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Das Leergewicht reicht bei Dam von 1.300 bis 10.732 kg; der DO-BS-18 liegt mit 5.090 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der DO 10-16 VB mit 4.886 kg und darüber der DO 13-1 mit 5.295 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Dam von 2.000 bis 39.000 kg; hier liegt der DO-BS-18 mit 18.000 kg im Mittelfeld. Von Dam sind insgesamt 26 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Dam – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, DA- und DO-Typencodes, Leergewichte von 1.300 bis 10.732 kg, Gesamtgewichte von 2.000 bis 39.000 kg, Breiten von 2.160 bis 2.500 mm

Diese Seite bündelt die Anhänger der Marke Dam, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen einem Kürzelsystem aus den Buchstaben DA und DO, gefolgt von zwei- bis vierstelligen Zahlencodes sowie weiteren Kürzeln wie ZRZ, VB, LM oder SAF. Die Spanne reicht von leichteren Anhängern nahe der Klasse O2 bis zu Schwerlastausführungen der Klasse O4.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 1.300 bis 10.732 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 39.000 kg und Breiten von 2.160 bis 2.500 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 39.000 kg reicht das Programm bis in den Bereich der Tieflader und Sattelauflieger für den Schwerlast- und Baustellentransport, während die leichteren Ausführungen als Tandemanhänger für gewerbliche und landwirtschaftliche Zwecke dienen. Damit deckt eine einzelne Marke ein ungewöhnlich breites Gewichtsspektrum ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Bandbreite der Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung sowie Dichtigkeit von Hydraulik- und Kippzylindern bei den schweren Ausführungen; Rost an Chassis und Bordwänden verrät das Alter zuverlässiger als das Typenschild. Achsen und Bremssysteme stammen bei Anhängern dieser Größenordnung meist von spezialisierten Zulieferern, sodass Ersatzteile unabhängig vom Anhängerbauer erhältlich sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dam (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.450 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse730 mmkorrigieren
Leergewicht5.090 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dam DO-BS-18?

Das Eigengewicht beträgt 5.090 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dam DO-BS-18?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dam DO-BS-18 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Dam DO-BS-18 gebaut?

Bauzeit: 1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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