Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF ATW 16-25N – technische Daten

Bauzeit: 1974 · Baureihe: ATW

Angaben für Ausführung 1974 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

Das Foto zeigt den ATW 16-24 S aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Mit dem ATW 16-25N führt DAF ein Modell der Baureihe ATW. Gebaut wurde er 1974. Das Fahrzeug ist 2.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.800 kg. Der Radstand misst 500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Die Baureihe ATW umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.600 bis 6.458 kg; der ATW 16-25N liegt mit 4.800 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der ATW 16-24/2NL mit 4.600 kg und darüber der ATW 16-24 S mit 4.886 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 24.000 bis 28.000 kg; hier liegt der ATW 16-25N mit 24.000 kg am unteren Ende. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF ATW – historische Anhänger-Baureihe aus Eindhoven: 4,6 bis 6,5 t Leergewicht bei 24 bis 28 t zulässigem Gesamtgewicht, Ausführungen ATW 16-24 bis 18-28

Diese Seite fasst die ATW-Baureihe von DAF zusammen. Der Lkw-Hersteller aus Eindhoven baute neben Zugmaschinen auch eigene Anhänger, bevor sich das Unternehmen ganz auf Zugmaschinen konzentrierte. Die ATW-Baureihe reicht von der ATW 16-24 in mehreren Varianten (S, /2, /2NL) über die 16-25N und 16-26 bis zur 18-28/1NL.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit Leergewichten von 4.600 bis 6.458 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 24.000 bis 28.000 kg, Längen von 9.530 bis 11.000 mm und Breiten von 2.460 bis 2.520 mm. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von durchweg über 10 t fällt die gesamte Baureihe in die Fahrzeugklasse O4.

Anhänger dieser Klasse liefen als Zentralachs- oder Deichselanhänger hinter DAF-Zugmaschinen im Wechselverkehr und transportierten Stückgut, Schüttgut oder Baustoffe; die NL-Kennzeichnung einzelner Varianten weist auf Ausführungen für den niederländischen Markt hin. Als Baujahre-übergreifende Sammelseite bildet die ATW-Reihe einen Teil der Firmengeschichte ab, in der DAF vom Anhänger- und Lkw-Hersteller zum reinen Zugmaschinenbauer wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Anhängern Zustand von Rahmen und Deichsel, Funktion der Bremsanlage, Korrosion an Achsen und Ladefläche sowie Zustand der Beleuchtungsanlage. Ersatzteile sind je nach Bauteil nur noch begrenzt über den freien Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar; bei einer geplanten Wiederinbetriebnahme lohnt zudem eine genaue Prüfung der aktuellen Zulassungsfähigkeit.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF ATW, DAF (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.520 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse500 mmkorrigieren
Leergewicht4.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF ATW 16-25N?

Das Eigengewicht beträgt 4.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF ATW 16-25N?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der DAF ATW 16-25N zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der DAF ATW 16-25N gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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