Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Cuppers SO 1,6-6,4 ASL – technische Daten

Bauzeit: 2024 · Baureihe: SO

Angaben für Ausführung 2024 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem SO 1,6-6,4 ASL führt Cuppers ein Modell der Baureihe SO. Gebaut wurde er 2024. Das Fahrzeug ist 8.630 mm lang und 2.380 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.060 kg. Der Radstand misst 5.450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe SO umfasst 15 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.060 bis 12.960 kg; der SO 1,6-6,4 ASL liegt mit 4.060 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der SO 11 10 SL mit 6.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 8.000 bis 42.000 kg; hier liegt der SO 1,6-6,4 ASL mit 8.000 kg am unteren Ende. Von Cuppers sind insgesamt 173 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Cuppers SO – niederländische Baureihe schwerer Tank- und Silo-Sattelauflieger, 8 bis 42 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Leergewichte von 4.060 bis 12.960 kg, Längen bis 14,1 m

Cuppers, ein niederländischer Hersteller von Tank- und Silofahrzeugen, führt in der Baureihe SO seine Sattelauflieger für den Transport von Schüttgütern und Flüssigkeiten. Die Typenbezeichnung kombiniert das Kürzel SO mit Zahlenpaaren für Achslast und Fassungsvermögen, etwa SO 12-27, SO 12-28 oder SO 15-27, ergänzt um die Zusätze L, AL und SL für unterschiedliche Aufbau- und Achsvarianten.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit Leergewichten von 4.060 bis 12.960 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 8.000 bis 42.000 kg, bei Längen von 8.630 bis 14.100 mm und Breiten von 2.380 bis 2.600 mm.

Damit liegt die SO-Reihe in den Klassen O3/O4 der Sattelauflieger für den Agrar- und Baustofftransport, wie sie hinter Sattelzugmaschinen für Futtermittel, Getreide oder Baustoffe im Schüttgutverkehr eingesetzt werden. Je nach Ausführung kommen pneumatische oder mechanische Entladesysteme zum Einsatz; die Fahrzeuge sind vor allem im landwirtschaftlichen Transportgewerbe und bei Baustoffhändlern verbreitet. Solche Gespanne verkehren häufig auf festen Routen zwischen Hof oder Silo und Abnehmer, was die Tourenplanung vereinfacht.

Beim Gebrauchtkauf zählen Dichtigkeit und Korrosion von Tank oder Silobehälter, Zustand der Entladetechnik wie Gebläse, Schnecke oder Kompressor, Bremsanlage und Achsen, Königszapfen und Stützwinden sowie Rost am Rahmen; bei Futtermitteltransport zusätzlich die Innenreinigung des Behälters. Ersatzteile laufen über den Cuppers-Vertrieb und den freien Handel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Cuppers SO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.630 mmkorrigieren
Breite2.380 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.450 mmkorrigieren
Leergewicht4.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Cuppers SO 1,6-6,4 ASL?

Das Eigengewicht beträgt 4.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Cuppers SO 1,6-6,4 ASL?

8.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Cuppers SO 1,6-6,4 ASL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Cuppers SO 1,6-6,4 ASL?

8.630 mm × 2.380 mm.

In welchen Jahren wurde der Cuppers SO 1,6-6,4 ASL gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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