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Cukurova 940 – technische Daten

Baureihe: Cukurova Wheel Loader

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Der 940 von Cukurova zählt zur Baureihe Cukurova Wheel Loader. Der Motor leistet 168,6 PS (124 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.800,6 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 582,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 13.650 kg. Der Radstand misst 2.923 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 390,1 mm. Der Tank fasst 200,2 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 210,1 l/min. Der Hydrauliktank fasst 180,2 Liter. Das Kühlsystem fasst 38,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor 6068TF275 Stage II. Die Reifengröße lautet 20.5 - 25 / 16 PRL3. Die Nennleistung reicht bei Cukurova von 77,1 bis 168,6 PS; der 940 liegt mit 168,6 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 888 mit 101,4 PS. Die Nennleistung reicht bei Cukurova von 56,7 bis 124 kW; hier liegt der 940 mit 124 kW an der Spitze. Von Cukurova sind insgesamt 13 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Çukurova 940 – türkischer Radlader mit Sechszylinder-Dieselmotor der 6068er-Baureihe, Stage-II-Zertifizierung, 124 kW/168,6 PS Leistung und 13.650 kg Betriebsgewicht

Çukurova ist ein türkischer Baumaschinenhersteller, der Radlader für den heimischen und den Exportmarkt baut. Der hier verzeichnete 940 steht für eine der Radlader-Baureihen des Herstellers im mittleren Größensegment.

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Der 940 wird von einem Sechszylindermotor der 6068er-Baureihe angetrieben, wie sie John Deere mit rund 6,8 l Hubraum liefert; der Auszug nennt 6.800,6 cm³ Hubraum. Der Motor ist nach der EU-Abgasstufe Stage II zertifiziert und leistet bei 2.200 U/min 124 kW beziehungsweise 168,6 PS, das Drehmoment beträgt 582,1 Nm. Das Betriebsgewicht liegt bei 13.650 kg, der Radstand bei 2.923 mm.

In dieser Gewichtsklasse um 13,6 t arbeiten Radlader knickgelenkt zwischen den beiden Achsen und übernehmen im Erdbau, im Straßenbau und im Umschlag das Laden von Lkw und das Materialhandling auf Lager- und Werksflächen. Die Kombination aus hoher Literleistung des Sechszylinders und moderatem Betriebsgewicht macht den 940 zu einer Maschine für Dauerbetrieb bei mittlerer Ladeleistung.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand des Knickgelenks auf Spiel und Dichtheit der Schmierstellen, da hier die volle Lenkkraft der Maschine wirkt. Der Sechszylindermotor sollte auf Ölverbrauch, Kühlleistung und den Turbolader geprüft werden, und bei einem Hersteller mit begrenztem internationalem Vertriebsnetz wie Çukurova lohnt sich vorab die Klärung der Ersatzteilversorgung für Motor und Hydraulik.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Çukurova 940

Technische Daten

Motor

Motormodell	6068TF275 Stage IIkorrigieren
Leistung	168,6 PS (124 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Drehmoment	582,1 Nmkorrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.800,6 cm³korrigieren
Aufladung	Turboladerkorrigieren
Kühlmittelmenge	38,2 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand	2.923 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	390,1 mmkorrigieren
Leergewicht	13.650 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	Lastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts	4korrigieren
Gänge rückwärts	3korrigieren
Reifengröße	20.5 - 25 / 16 PRL3korrigieren
Wenderadius	6.000 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom	210,1 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge	180,2 lkorrigieren
Tankinhalt	200,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe	3.541,8 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,1 kW/t (124 kW / 13,7 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 63 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Cukurova 940?

Der Cukurova 940 leistet 169 PS.

Wie schwer ist der Cukurova 940?

Das Eigengewicht beträgt 13.650 kg.

Welchen Motor hat der Cukurova 940?

6 Zylinder, 6.801 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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