Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Commer BE 1724 cm³ Pick-up, 2 Türen – technische Daten

Bauzeit: 1972 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1972 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1972

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Der BE 1724 cm³ Pick-up, 2 Türen stammt von Commer. Gebaut wurde er 1972. Der Motor leistet 43 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.724 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.290 mm lang und 2.140 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.460 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.470 kg. Das Getriebe bietet 4 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Commer von 30,3 bis 57 kW; der BE 1724 cm³ liegt mit 43 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der RC mit 30,3 kW und darüber der BA 3860 cm³ mit 57 kW. Von Commer sind insgesamt 40 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Commer – weitere Modelle: die Sammelseite der Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, vom Commer FC über die Typenreihen KAL, KCB und KCH bis 3,5 t, Vier- bis Sechszylinder, 706 bis 3.140 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Commer-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von der schlichten Bezeichnung 1500 über den Kastenwagen Commer FC und den von Hillman-Imp-Technik abgeleiteten IMP VAN bis zu den Typenreihen KAL, KCB, KCH und KCL. Commer war die Nutzfahrzeugmarke der britischen Rootes-Gruppe, die 1967 in Chrysler United Kingdom aufging und deren Modelle später unter dem Namen Dodge weitergeführt wurden. Die Typenschilder wie KCH 3023 L kombinieren einen Buchstabencode für die Baureihe mit einer Ziffernfolge für Radstand oder Nutzlastklasse und einem Zusatz wie L oder VAN für die Aufbauvariante.

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Das Register führt 13 Ausführungen mit 706 bis 3.140 kg Leergewicht und 1.065 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht auf, aus Vier- bis Sechszylindermotoren mit 1.592 bis 2.500 cm³ Hubraum. Die Längen reichen von 4.290 bis 5.200 mm, die Breiten von 1.530 bis 2.140 mm; eine gemessene Leistung liegt bei 43 kW.

Commer bediente das britische Marktsegment zwischen Kleintransporter und leichtem Lastwagen und stand damit in direkter Konkurrenz zu Bedford, Austin und den frühen Ford-Transportern. Die Fahrzeuge liefen als Lieferwagen, Kleinbus und Pritschenfahrzeug für Handwerk und Handel vom Band, in mehreren Karosserievarianten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen aus den 1950er- bis 1970er-Jahren vor allem der Zustand von Rahmen und Bodenblechen, da Rost an Schwellern und Ladeboden verbreitet ist. Bremsanlage, Lenkgetriebe und die oft einfache Blattfederung sollten auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile sind über spezialisierte Clubs und britische Oldtimer-Händler erhältlich, Neuteile vom Hersteller gibt es nicht mehr.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Commer (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Leistung43 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.724 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.290 mmkorrigieren
Breite2.140 mmkorrigieren
Leergewicht1.460 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.470 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Commer BE 1724 cm³?

Der Commer BE 1724 cm³ leistet 43 kW.

Wie schwer ist der Commer BE 1724 cm³?

Das Eigengewicht beträgt 1.460 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Commer BE 1724 cm³?

2.470 kg.

Welchen Motor hat der Commer BE 1724 cm³?

4 Zylinder, 1.724 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Commer BE 1724 cm³?

4.290 mm × 2.140 mm.

In welchen Jahren wurde der Commer BE 1724 cm³ gebaut?

Bauzeit: 1972.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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