CLARK STE/SE16-20 Series – technische Daten
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Die Clark-Reihen STE und SE sind lithiumbetriebene Elektro-Gabelstapler des US-Herstellers Clark, die als Erweiterung des Elektroprogramms vorgestellt wurden. Die dreirädrigen Typen STE16, STE18 und STE20 sind für maximale Wendigkeit in engen Räumen mit kompakter Bauform und einer Nullwenden-Lenkachse ausgelegt. Die vierrädrigen Typen SE16 und SE20 bieten mehr Standsicherheit und Tragfähigkeiten von 3.200 bis 4.000 lb.
Die Typenzahlen 16 bis 20 stehen für die Tragfähigkeitsklassen der Reihe. Ein Lithium-Ionen-Akku lässt sich in Pausen zwischenladen, ohne dass der Wechsel eines Bleiakkus nötig ist, und liefert über die Entladung hinweg konstante Leistung. Das spart Wechselzeiten und den Platz für die Ladeanlage.
Dreirad-Stapler wenden dank der Lenkachse nahezu auf der Stelle und kommen in schmale Gänge und enge Rampenbereiche; Vierrad-Typen eignen sich für längere Fahrten mit angehobener Last. Eingesetzt werden die Reihen in Lager, Handel und Produktion in Innenräumen.
Clark – der Erfinder des hydraulischen Gabelstaplers
Eugene Clark begann 1904 bei der Illinois Steel Company und verbesserte dort schrittweise Produktionsabläufe; 1916 wurde daraus die Clark Equipment Company. 1920 stellte Clark mit dem „Truclift“ den weltweit ersten Plattform-Hublader mit Verbrennungsmotor vor, der Lasten erstmals hydraulisch statt über mechanische Getriebe und Gestänge anhob. 1928 folgte mit dem „Tructractor“ der erste vollwertige Gabelstapler mit Verbrennungsmotor, der Lasten ebenfalls hydraulisch statt über Ketten und Seilzüge bewegte und als direkter Vorläufer moderner Gabelstapler gilt. Aus diesen Anfängen entwickelte sich das Unternehmen zu einem der weltweit bekanntesten Hersteller von Flurförderzeugen. Im Register geführt: SEC20-35 und die STE/SE16-20-Serie.
Quellen: CLARK – Firmengeschichte, Wikipedia – Clark Material Handling Company
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Herstellerunterlagen, clarkmhc.com (abgerufen August 2026) · themachinemaker.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Gabelstapler im 3D-Schnitt
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