Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën JUMPER 3,0 HDI – technische Daten

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Jumper

Angaben für Ausführung 2010 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem JUMPER 3,0 HDI führt Citroën ein Modell der Baureihe Jumper. Gebaut wurde er 2010. Der Motor leistet 116 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.999 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.963 mm lang und 2.050 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.520 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.300 kg. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe Jumper umfasst 294 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 62 bis 120 kW; der JUMPER 3,0 HDI liegt mit 116 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Jumper, HDI 150 mit 110 kW und darüber der JUMPER 2,0 HDI mit 120 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.820 bis 3.265 kg; hier liegt der JUMPER 3,0 HDI mit 2.520 kg im Mittelfeld. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën Jumper – Großraum-Transporter aus dem Sevel-Werk Val di Sangro seit 1994, Schwestermodell von Fiat Ducato und Peugeot Boxer: L1–L3/H1–H3-Baukasten, HDi-Diesel 1,9 bis 3,0 Liter

Der Jumper entstand 1994 aus der Sevel-Kooperation von PSA (Citroën/Peugeot) und Fiat im Werk Val di Sangro (Atessa, Italien) und ist technisch weitgehend baugleich mit Fiat Ducato und Peugeot Boxer; die dritte Generation läuft seit 2006 (Facelifts 2014 und 2019). Die Typbezeichnungen im Register kombinieren eine Gewichtsklassen-Zahl (27, 29, 30, 33, 35 für die zulässige Gesamtmasse in Hundertern über 3 Tonnen), Kürzel für Länge (L1 bis L3) und Höhe (H1 bis H3) sowie die Motorbezeichnung – HDi steht für die Common-Rail-Diesel seit 1999, ältere Modelle liefen noch mit Saugdiesel (D) oder Turbodiesel (TD).

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Das Register führt 294 Ausführungen mit 62 bis 120 kW Leistung, Hubräumen von 1.900 bis 2.999 cm³ (durchweg Vierzylinder), Leergewichten von 1.590 bis 3.360 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.223 bis 3.510 kg und Breiten von 1.900 bis 2.550 mm; für die Länge liegen nur 30 Werte vor, sie reichen von 4.963 bis 7.400 mm.

Als Transporter der 3-Tonnen-Klasse konkurriert der Jumper mit Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master und Volkswagen Crafter; die Sevel-Plattform macht ihn technisch nahezu identisch mit Ducato und Boxer, was bei Ersatzteilsuche und Werkstattwahl hilft.

Gebraucht zählen Rost an Schiebetürschienen, Radläufen und Unterboden, Zustand der Doppelkupplungs- oder Handschaltgetriebe, Injektoren und AGR-Ventil der HDi-Motoren, Zahnriemenwechsel-Intervalle sowie die Laufleistung im Verhältnis zum Einsatzzweck (Kurierdienst, Wohnmobilbasis, Handwerk).

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Jumper, Citroën (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung116 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.963 mmkorrigieren
Breite2.050 mmkorrigieren
Leergewicht2.520 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Citroën JUMPER 3,0 HDI?

Der Citroën JUMPER 3,0 HDI leistet 116 kW.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën JUMPER 3,0 HDI?

3.300 kg.

Welchen Motor hat der Citroën JUMPER 3,0 HDI?

4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën JUMPER 3,0 HDI?

4.963 mm × 2.050 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën JUMPER 3,0 HDI gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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