Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën HY ELECTRIQUE – technische Daten

Bauzeit: 1973 · Baureihe: HY

Angaben für Ausführung 1973 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1973

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Die Baureihe HY von Citroën umfasst das Modell HY ELECTRIQUE. Gebaut wurde er 1973. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.264 kg. Der Radstand misst 3.930 mm. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe HY umfasst 18 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.300 bis 2.470 kg; der HY ELECTRIQUE liegt mit 2.264 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der HY PLATEAU mit 2.035 kg und darüber der HY 72 mit 2.320 kg. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën HY – Wellblech-Transporter mit Frontantrieb: Kastenwagen, Pritsche und Sonderaufbauten wie Heuliez, Baujahre 1947 bis 1981, Vier- bis Achtzylinder von 1.770 bis 3.528 cm³

Der Citroën HY ist der wellblechbeplankte Frontantriebs-Transporter, den Citroën 1947 als Nachfolger des Vorkriegsmodells TUB vorstellte und bis 1981 nahezu unverändert weiterbaute. Die Karosserie aus gesickten Blechtafeln sparte aufwendige Presswerkzeuge, die Technik mit Frontantrieb, Einzelradaufhängung und hydraulisch unterstützten Bremsen stammt von der Traction Avant. Die Typenzusätze im Register wie IN2, Fourgon, Camionette, Plateau und Électrique benennen Kastenwagen, offene Pritsche, Fahrgestell mit Ladefläche und die Elektroversion; Heuliez steht für Sonderaufbauten des gleichnamigen französischen Karosseriebauers.

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Das Register führt 18 Ausführungen mit 33 kW aus Vier- bis Achtzylindern von 1.770 bis 3.528 cm³, Leergewichten von 1.300 bis 2.470 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.480 bis 3.200 kg und Breiten von 1.900 bis 2.060 mm.

Der HY prägte über Jahrzehnte das Straßenbild französischer Handwerksbetriebe, Bäckereien und der Post; seine charakteristische Form machte ihn später zum beliebten Umbauobjekt für mobile Verkaufsstände und Foodtrucks, seine einfache, wartungsfreundliche Technik zum Liebling der Oldtimerszene weit über Frankreich hinaus.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an den Wellblechtafeln, Schwellern und der Bodengruppe, der Zustand der hydraulischen Bremsanlage und der Kegelradantriebe sowie die Dichtigkeit der genieteten Karosseriestöße; Fahrwerks- und Bremsteile liefert die aktive Oldtimer- und Foodtruck-Szene, Karosserieteile sind dagegen häufig Nachfertigungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën HY, Citroën (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand3.930 mmkorrigieren
Leergewicht2.264 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën HY ELECTRIQUE?

Das Eigengewicht beträgt 2.264 kg.

In welchen Jahren wurde der Citroën HY ELECTRIQUE gebaut?

Bauzeit: 1973.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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