Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Citroën HY-78 VAN/3820 – technische Daten

Bauzeit: 1974 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1974 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

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Der HY-78 VAN/3820 stammt von Citroën. Gebaut wurde er 1974. Der Motor hat 1.910 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.070 mm lang und 1.950 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.660 kg. Das Getriebe bietet 4 Gänge. Das Leergewicht reicht bei Citroën von 395 bis 7.410 kg; der HY-78 VAN/3820 liegt mit 1.660 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C-CROSSER VAN 2.2HDIF mit 1.657 kg und darüber der C8 2.0HDI SERVICE mit 1.662 kg. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter außerhalb der benannten Baureihen, von der AK- und HY-Familie bis zur frühen Camionnette, 600 bis 1.940 cm³, zwei bis vier Zylinder

Citroën wurde 1919 in Paris gegründet und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Diese Sammelseite führt Transporter außerhalb der benannten Baureihen zusammen: Ableitungen der 2CV-Familie wie den AK350 und den AZU-E, den auf gleicher Basis stehenden HY mit seiner charakteristischen gewellten Blechhaut, der von 1947 bis 1981 gebaut wurde, sowie frühe Kastenwagen, die im Register unter der französischen Bezeichnung Camionnette geführt werden. Der HY war einer der ersten in Großserie gebauten Frontantriebs-Lieferwagen und prägte mit seiner selbsttragenden Karosserie aus einfachen, kostengünstig zu produzierenden Blechfalten die Nutzfahrzeugentwicklung Citroëns über Jahrzehnte.

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Das Register führt acht Ausführungen mit 600 bis 1.940 cm³ Hubraum aus zwei bis vier Zylindern und Leergewichten von 628 bis 1.951 kg; die Längen reichen von 4.260 bis 6.070 mm bei einer Breite von 1.480 bis 1.990 mm, eine der Ausführungen ist mit 37 kW verzeichnet.

Mit dem HY und seinen 2CV-basierten Geschwistern besetzte Citroën in Frankreich das Segment der einfachen, günstig zu unterhaltenden Lieferwagen für Handwerk und Handel und trat damit gegen Renaults Estafette und Peugeots leichte Transporter an. Die Fahrzeuge blieben durch ihre robuste, reparaturfreundliche Technik bis weit in die 1980er Jahre im Alltagseinsatz.

Beim Gebrauchtkauf entscheidet vor allem der Zustand der selbsttragenden Blechkarosserie über den Wert, da Rost an Radläufen, Schwellern und Bodenblechen bei diesen Baujahren verbreitet ist; die luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotoren und die hydropneumatischen Bauteile der jüngeren Ausführungen sind technisch robust, verlangen aber regelmäßige Wartung. Ersatzteile für die 2CV-Verwandtschaft sind über den europäischen Oldtimermarkt gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën (weitere Modelle), Citroën

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
HY-78 VAN/3820 1974——Amtliches Register
● HY-78 VAN/3820 1974——Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Hubraum1.910 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.070 mmkorrigieren
Breite1.950 mmkorrigieren
Leergewicht1.660 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Citroën HY-78 VAN/3820?

Das Eigengewicht beträgt 1.660 kg.

Welchen Motor hat der Citroën HY-78 VAN/3820?

1.910 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën HY-78 VAN/3820?

6.070 mm × 1.950 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën HY-78 VAN/3820 gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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