Citroën AZU 250 – technische Daten
Bauzeit: 1962-1976 · Baureihe: AZU
Angaben für Ausführung 1962-1976 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1962
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Citroën AZU – Sammelseite der Lieferwagenversion des 2CV: Zwei- bis Vierzylinder-Boxermotoren, 424 bis 652 cm³, Leergewicht 510 bis 850 kg, Lieferwagen von La Poste und EDF
Diese Sammelseite führt die Citroën AZU, die Lieferwagenversion des 2CV. Citroën brachte die Fourgonnette 1951 zunächst als 2CV AU (Utility) mit 375-cm³-Motor, ersetzte sie 1954 durch die AZU mit dem stärkeren 425-cm³-Boxermotor und rüstete sie 1972 mit dem 435-cm³-Motor der 2CV4 aus. Gebaut wurde die AZU von 1955 bis 1969 im Panhard-Werk an der Porte d'Ivry in Paris, danach im Citroën-Werk Levallois; 1978 endete die Fertigung zugunsten der Acadiane. Die flache Ladefläche und die zweiflügelige Hecktür machten den Wagen zum Standardlieferwagen der französischen Post La Poste und des Stromversorgers EDF.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 15 Ausführungen mit Hubräumen von 424 bis 652 cm³ aus Zwei- bis Vierzylindermotoren, Leergewichten von 510 bis 850 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 820 bis 1.275 kg; die Breiten liegen zwischen 1.480 und 1.540 mm, die Länge der AZU 250 beträgt rund 3.800 mm.
Die AZU zählt zu den bekanntesten Lieferwagen Frankreichs der Nachkriegszeit und stand mit ihrem einfachen, leichten Aufbau für den innerstädtischen Zustelldienst; die geringe Nutzlast von rund 250 kg und der niedrige Verbrauch des Boxermotors machten sie zum Gegenstück zu größeren Transportern wie dem Renault Estafette.
Gebraucht zählen bei der AZU Rost an Bodenblech, Schwellern und Kotflügeln, Zustand von Zylinderköpfen und Vergaser des Boxermotors, Zugstangenlenkung und Drehstabfederung sowie Dichtigkeit der Hecktüren; Teile für den Boxermotor und das Fahrwerk sind über die aktive 2CV-Szene gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën AZU, Citroën (Hersteller)
Ausführungen dieses Modells im Register
Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.
| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● AZU 250 | 1962-1976 | — | — | Amtliches Register |
| AZU 250 | 1962–1976 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 2korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 602 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.520 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 580 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 910 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Citroën AZU 250?
Das Eigengewicht beträgt 580 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën AZU 250?
910 kg.
Welchen Motor hat der Citroën AZU 250?
2 Zylinder, 602 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Citroën AZU 250 gebaut?
Bauzeit: 1962-1976.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.
Daten prüfen und ergänzen →Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
AZ.U 250
AZU
AZU - 2CV
AZU 2
AZU 2 CH
AZU 2 CV
AZU A
AZU B
AZU B 250
AZU SERIE 2
AZU SERIE A
AZU SERIE B
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
