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Chevrolet CG 21005 – technische Daten

Bauzeit: 1978 · Baureihe: CG

Angaben für Ausführung 1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978

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Der Chevrolet CG 21005 ist ein Modell der Baureihe CG. Gebaut wurde er 1978. Der Motor hat 8 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.030 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.944 kg. Der Radstand misst 2.790 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.900 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CG umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.944 bis 2.510 kg; der CG 21005 liegt mit 1.944 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CG 25 mit 2.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.900 bis 3.500 kg; hier liegt der CG 21005 mit 2.900 kg am unteren Ende. Von Chevrolet sind insgesamt 2857 Modelle in 75 Baureihen erfasst.

Chevrolet CG – der Vollwert-Transporter auf Leiterrahmen der 1970er bis 1990er: V8 mit 5,3 bis 5,7 Liter, Ausführungen Van Guard und AT 9, Leergewicht bis 2,5 Tonnen, Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen

Chevrolet ist General Motors' Massenmarke, und die CG-Baureihe steht für den vollwertigen Transporter mit selbsttragender Leiterrahmen-Karosserie, der von den 1970er bis in die 1990er Jahre unter Bezeichnungen wie CG 21305 und CG 31305 lief und in Nordamerika in direkter Konkurrenz zum Ford Econoline und den Dodge-Vans stand. VAN GUARD kennzeichnet Ausführungen mit werkseitigem Diebstahlschutzpaket, AT 9 eine Version mit Automatikgetriebe; die Ziffernfolgen hinter CG entsprechen behördlichen Typkennungen aus der Fahrzeugzulassung und nennen keine einheitliche Werksbezeichnung. Angetrieben wurden die Modelle durchweg von Chevrolets bewährten Small-Block-V8-Motoren.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit 5.300 bis 5.735 cm³ Hubraum aus durchweg Achtzylindern, Leergewichten von 1.944 bis 2.510 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.900 bis 3.500 kg und Breiten von 2.000 bis 2.500 mm.

Der Chevrolet-Van dieser Generation war in Nordamerika über Jahrzehnte der Standard-Kastenwagen für Handwerk, Umbauten und Personentransport und bildete mit V8-Motoren eine robuste, aber durstige Alternative zu den kleineren europäischen und japanischen Transportern. In den 1970er und 1980er Jahren wuchs um dieses Fahrzeug eine eigene Umbauindustrie, die aus einfachen Lieferwagen komfortabel ausgestattete Conversion Vans mit Sitzgruppen, Fenstern und Sonderlackierung machte.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des V8 (Steuerkette, Vergaser oder frühe Einspritzung), Rost an Schwellern und Radläufen, die Automatik sowie bei VAN GUARD-Ausführungen der Zustand von Umbauten und Zusatzausstattung, dazu Bremsen, Lenkgetriebe und Kraftstoffanlage der älteren Vergasermotoren; Teile sind über US-Importhändler erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet CG, Chevrolet (General Motors, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	8korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	2.030 mmkorrigieren
Radstand	2.790 mmkorrigieren
Leergewicht	1.944 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	2.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Chevrolet CG 21005?

Das Eigengewicht beträgt 1.944 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet CG 21005?

2.900 kg.

Welchen Motor hat der Chevrolet CG 21005?

8 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Chevrolet CG 21005 gebaut?

Bauzeit: 1978.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Chevrolet CG 21005 – technische Daten

Chevrolet CG – der Vollwert-Transporter auf Leiterrahmen der 1970er bis 1990er: V8 mit 5,3 bis 5,7 Liter, Ausführungen Van Guard und AT 9, Leergewicht bis 2,5 Tonnen, Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen

Technische Daten

Motor

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

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