Chevrolet C-10 SILVERADO – technische Daten
Bauzeit: 1974-1984 · Baureihe: C10
Angaben für Ausführung 1974-1984 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974
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Chevrolet C10 – Sammelseite des Halbtonners aus der C/K-Baureihe: C steht für Hinterradantrieb, 10 für die halbe Tonne Nutzlast, Sechs- und Achtzylinder von 116 bis 220 kW
Der Chevrolet C10 ist der Halbtonner aus General Motors' C/K-Baureihe, die von 1960 bis 1987 in drei Generationen gebaut wurde: die erste bis 1966, die zweite („Action Line“) bis 1972 und die dritte, eckige „Square Body“-Generation bis 1987. Die Typenbezeichnung folgt einem festen Schema: C steht für Hinterradantrieb (K für Allrad), die Ziffer 10 für die Nutzlastklasse von einer halben Tonne – darüber stehen 20 (Dreiviertelton) und 30 (Eintonner). Karosserievarianten reichen vom Fleetside-Pickup mit glatter Ladefläche über den Stepside mit außenliegenden Kotflügeln bis zum geschlossenen Panel Van; gebaut wurde der C10 in den USA, in Kanada und in CKD-Fertigung auch in Brasilien und Mexiko.
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Das Register führt 37 Ausführungen des C10, überwiegend mit Sechs- und Achtzylindermotoren von 116 bis 220 kW und rund 4.100 bis 7.400 cm³ Hubraum. Die Leergewichte liegen zwischen 1.630 und 2.523 kg, das zulässige Gesamtgewicht zwischen 2.080 und 3.500 kg; die Längen der erfassten Ausführungen reichen von 4.800 bis 5.400 mm.
Als Halbtonner konkurrierte der C10 direkt mit dem Ford F-100/F-150 und dem Dodge D100 und war in Nordamerika über Jahrzehnte einer der meistverkauften Pickups überhaupt – als Arbeitsfahrzeug für Handwerk und Landwirtschaft ebenso wie als Flottenfahrzeug. Die dritte Generation, der Square Body, gilt heute als eigenständiges Sammlerfeld mit einer breiten Custom- und Restaurationsszene.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen, Kabinenecken, Türschwellern und der Ladefläche, der Zustand der oft nachträglich getauschten Sechs- und Achtzylinder (250er/292er-Reihensechszylinder, 305er/350er/400er/454er-V8) sowie Automatikgetriebe (Turbo-Hydramatic) und Trommel- oder Scheibenbremsen vorn. Der Ersatzteilmarkt für Karosserie-, Fahrwerks- und Antriebsteile ist wegen der großen Stückzahl und der langen Bauzeit ausgesprochen gut.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet C10, Chevrolet (General Motors, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 8korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 5.657 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.000 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.020 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.330 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.946 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.724 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Chevrolet C-10 SILVERADO?
Das Eigengewicht beträgt 1.946 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet C-10 SILVERADO?
2.724 kg.
Welchen Motor hat der Chevrolet C-10 SILVERADO?
8 Zylinder, 5.657 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Chevrolet C-10 SILVERADO?
5.000 mm × 2.020 mm.
In welchen Jahren wurde der Chevrolet C-10 SILVERADO gebaut?
Bauzeit: 1974-1984.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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