Caterpillar D6 series – technische Daten
Bauzeit: 1946 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1946 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1946
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der Caterpillar D6 ist ein Raupenschlepper aus den USA, im Register mit dem Baujahr 1946 geführt. Als Vorgänger ist der Caterpillar RD6 genannt, jene Dieselraupe, mit der die Marke ihre Mittelklasse aufgebaut hatte. Wie diese wird auch der D6 über ein Raupenfahrwerk angetrieben und mit Wasser gekühlt.
Der D6 gilt in der Geschichte der Baumaschinen als eine der erfolgreichsten Planierraupen überhaupt: Er wurde über viele Jahrzehnte in immer neuen Stufen weiterentwickelt und blieb im Programm von Caterpillar. Der Eintrag series bezieht sich auf die frühen Ausführungen, die direkt aus der RD6-Linie hervorgingen und noch eine mechanische Auslegung hatten.
Typische Einsätze waren Wegebau, Landgewinnung, Forst und das Planieren großer Flächen. Wer heute eine solche Maschine in einer Sammlung oder beim Abbruch eines alten Bestands findet, kann sie anhand der Typenbezeichnung D6 und der Nähe zum RD6 einordnen. Die Marke fertigte die Maschinen überwiegend in den Vereinigten Staaten, wie das Register als Werksland angibt.
Caterpillar – weitere Modelle: die Sammelseite der Planierraupen und Raupenlader außerhalb der benannten Baureihen, von den historischen Sixty und Twenty-Two bis zu D9 und D11, 11 bis 698 kW, Caterpillar-Motoren
Diese Seite versammelt die Caterpillar-Baumaschinen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die historischen Modelle Sixty, Ten und Twenty-Two aus den Anfangsjahren der Marke, die Raupenlader der 933- bis 983-Reihe (Crawler Loader) sowie die Planierraupen der D-Baureihe von D2 über D5, D6, D7 und D9 bis zu D10N und D11. Caterpillar entstand 1925 aus der Fusion der Holt Manufacturing Company mit der C. L. Best Tractor Co. in Kalifornien; die Modelle Sixty, Ten und Twenty-Two aus den 1920er und 1930er Jahren trugen ihre ungefähre Leistung in Zugpferdestärken noch im Namen, bevor ab 1935 die D-Nummerierung eingeführt wurde, bei der die Ziffer grob die Baugröße nennt. Die Raupenlader 933 bis 983 ergänzten das Programm ab den 1960er Jahren um radlose Lader für Erdbau und Forstwirtschaft.
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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 11 bis 698 kW (15 bis 936 PS) aus Vier- bis Sechszylindern auf, mit Caterpillar-eigenen Motoren der Baureihen D330, D333, D343, D353 und 3204/3408, überwiegend Diesel.
Caterpillars Planierraupen der D-Reihe sind neben Komatsu die Referenz der Branche im Tiefbau, Bergbau und in der Forstwirtschaft; die historischen Modelle der Vorkriegszeit sind heute gesuchte Sammlerstücke, die großen D9 und D11 stehen für den Tagebau und den Großerdbau.
Gebraucht zählen bei den Raupenladern und Planierraupen Betriebsstunden, Zustand des Laufwerks (Ketten, Rollen, Turasse als teuerster Verschleißposten), Zustand von Getriebe und Lenkkupplungen, Schild und Hydraulik sowie bei den historischen Modellen Vollständigkeit und Originalität; Teile laufen über das Caterpillar-Netz, für die ältesten Modelle zusätzlich über auf Oldtimer-Baumaschinen spezialisierte Anbieter.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Caterpillar (weitere Modelle), Caterpillar Inc. (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Raupenfahrwerkkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | USAkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Vorgänger | Caterpillar RD6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Caterpillar D6 series gebaut?
Bauzeit: 1946.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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D9G
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Bagger im 3D-Schnitt
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