Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Caterpillar 824C – technische Daten

Baureihe: Caterpillar Wheel Dozer

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Caterpillar 824C gehört zur Baureihe Caterpillar Wheel Dozer. Der Motor leistet 319,4 PS (234,9 kW), bei 14.600,9 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 30.380 kg. Der Radstand misst 3.532,6 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 478,5 mm. Der Tank fasst 589 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Verbaut ist der Motor 3.406. Die Reifengröße lautet 29.5-25 16PR (L-3). Die Baureihe Caterpillar Wheel Dozer umfasst 16 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 219 bis 919,6 PS; der 824C liegt mit 319,4 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 814F mit 257,5 PS und darüber der 824H mit 406,6 PS. Das Leergewicht reicht darin von 20.580 bis 101.719,9 kg; hier liegt der 824C mit 30.380 kg am unteren Ende. Von Caterpillar sind insgesamt 1166 Modelle in 67 Baureihen erfasst.

Caterpillar Raddozer 814 bis 854 – Planieren auf Rädern seit 1963: die Zahlenlogik 814, 824, 834, 844, 854, die Schlepper 768 bis 776 und der 854K mit 34,5-Liter-V12, 161 bis 649 kW

Der Raddozer ist die Planierraupe auf Gummireifen: schneller als eine Kettenmaschine, ohne Laufwerkskosten, aber ohne deren Zugkraft im Weichen – die Maschine für Kohlehalden, Bergbau-Ladeplätze, Deponien und Straßenbau auf tragfähigem Boden. Caterpillar stellte 1963 mit dem 824 den ersten Raddozer der Reihe vor, die bis heute die Klasse bestimmt. Die Zahlenlogik: 814 die kleine Klasse um 20 t, 824 die mittlere um 30 t, 834 um 47 t, 844 um 75 t und 854 die schwerste um 100 t; die Buchstaben B, C, F, G, H und K sind Generationen von den 1970er Jahren bis in die 2010er. Die 768, 772 und 776 im Register sind Radschlepper derselben Bauart, die als Zugmaschinen für Schürfwagen und Kohleanhänger dienten, der 732 ein Vorläufer.

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Das Register führt 16 Ausführungen mit 161,1 bis 649,1 kW aus Sechs- bis Zwölfzylindern mit 10.301 bis 34.501 cm³ – 3306 und 3176 in der kleinen, 3406 und 3408 in der mittleren, 3412 und der 34,5-Liter-3512 im 854K – bei Nenndrehzahlen von 1.750 bis 2.100 U/min und Einsatzgewichten von 20.580 bis 101.720 kg.

Raddozer teilen Antrieb und Achsen mit den großen Radladern derselben Baugröße – der 834 mit dem 988, der 854 mit dem 992 –, was Caterpillar Teile und Wartung vereinfacht und Betreibern im Bergbau eine einheitliche Flotte erlaubt.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Rahmen und Knickgelenk, Getriebe und Achsen unter Schublast, Schildzylinder und Schneidkanten sowie die Reifen, die bei den großen Modellen mit Kettenschutz laufen und einen sechsstelligen Ersatzpreis haben.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Caterpillar Raddozer, Caterpillar Raddozer (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell3.406korrigieren
Leistung319,4 PS (234,9 kW)korrigieren
Hubraum14.600,9 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.532,6 mmkorrigieren
Bodenfreiheit478,5 mmkorrigieren
Leergewicht30.380 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren
Reifengröße29.5-25 16PR (L-3)korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt589 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe3.959,4 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (3406, 9)

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,7 kW/t (235 kW / 30,4 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 72 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Caterpillar 824C?

Der Caterpillar 824C leistet 319 PS.

Wie schwer ist der Caterpillar 824C?

Das Eigengewicht beträgt 30.380 kg.

Welchen Motor hat der Caterpillar 824C?

14.601 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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