Case New Holland TLA 70 (A) – technische Daten
Bauzeit: 2004–2008 · Baureihe: TLA-Baureihe
Angaben für Ausführung 2004–2008 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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New Holland TL-A-Baureihe: die überarbeitete Mittelklasse aus dem Werk Jesi, vier Typen von TLA 70 bis TLA 100, 53 bis 73,5 kW an einem durchgängigen 4.485-cm³-Vierzylinder, 3.550 bis 3.945 kg Leergewicht
Die TL-A-Baureihe steht bei New Holland für die überarbeitete Generation der TL-Mittelklasse, gebaut im Werk Jesi in den italienischen Marken, das schon unter Fiatagri und in Konkurrenz zu Same-Deutz Traktoren dieser Größenordnung fertigte. Der Zusatz A kennzeichnet gegenüber der ursprünglichen TL-Reihe eine überarbeitete Kabine und Elektronik; die Typenzahlen 70 bis 100 ordnen die vier Modelle nach Leistungsklasse in PS. Als Nachfolger der Ford-40-Reihe und Vorgänger der TD- und T5-Modelle besetzt die TL-A die Lücke zwischen Kompakt- und Großtraktoren im New-Holland-Programm.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 53 bis 73,5 kW aus einem durchgängig 4.485 cm³ großen Vierzylinder, Drehmomenten von 280 bis 365 Nm bei 2.500/min, Leergewichten von 3.550 bis 3.945 kg, einer Länge von 4.362 mm sowie Breiten von 2.005 bis 2.012 mm und Höhen von 2.454 bis 2.499 mm.
In dieser Klasse konkurrierte die TL-A mit Deutz-Fahr Agrotron, Case IH Farmall und Massey Ferguson 4300 um mittlere Ackerbau- und Grünlandbetriebe in Europa; die enge Verwandtschaft mit dem Case-IH-Schwestermodell aus derselben CNH-Plattform sorgt bis heute für eine breite Teileversorgung.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Zustand der Hydraulik, Dichtigkeit des Vierzylinders, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Kabinenelektronik und Klimaanlage; Verschleißteile und Filter sind über das CNH-Teilenetz von New Holland und Case IH gut verfügbar, Karosserie- und Kabinenteile dagegen zunehmend selten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland TL-A-Baureihe, New Holland (CNH Industrial, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 72 PS (53 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 280 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.485 cm³korrigieren |
| Bohrung | 104 mmkorrigieren |
| Hub | 132 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,5korrigieren |
| Einspritzdruck | 245 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.362 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.005 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.454 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.342 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 376 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.550 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/12 R, 20 V/12 R und 24 V/24 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (A: 11.2 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9 R 30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,9 kW/t (53 kW / 3,5 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 50 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Case New Holland TLA 70 (A)?
Der Case New Holland TLA 70 (A) leistet 72 PS.
Wie schwer ist der Case New Holland TLA 70 (A)?
Das Eigengewicht beträgt 3.550 kg.
Welchen Motor hat der Case New Holland TLA 70 (A)?
4 Zylinder, 4.485 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Case New Holland TLA 70 (A)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Case New Holland TLA 70 (A)?
4.362 mm × 2.005 mm × 2.454 mm.
In welchen Jahren wurde der Case New Holland TLA 70 (A) gebaut?
Bauzeit: 2004–2008.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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