Case New Holland TJ-380 – technische Daten
Bauzeit: 2005–2007 · Baureihe: TJ-Baureihe
Angaben für Ausführung 2005–2007 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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New Holland TJ-Baureihe (2002–2007) – die Knicklenker aus Fargo als Zwillinge der Case IH STX: TJ275 bis TJ480, die Zahl als PS-Klasse, Sechszylinder mit 8,3 bis 14,9 Litern, 202 bis 353 kW, 14 bis 20 t
Die TJ-Reihe war New Hollands erster Knicklenker nach der Fusion mit Case zu CNH: Als Bedingung der Fusion 1999 musste New Holland seine Großtraktorenmarke Versatile mit dem Werk in Winnipeg an Buhler verkaufen, und ab 2002 kamen die blauen Knicklenker aus dem Case-IH-Werk in Fargo, North Dakota, dem alten Steiger-Werk – die TJ sind technisch die Zwillinge der Case IH STX. Die Typenlogik: TJ kennzeichnet die Reihe, die Zahl die PS-Klasse – TJ275 rund 275 PS, TJ375 375 PS, TJ480 480 PS; die Motoren sind der CNH-Sechszylinder mit 8,3 Litern in den kleinen, Cummins QSM11 mit 10,8 Litern in den mittleren und Cummins QSX15 mit 14,9 Litern in den großen Modellen, die Register-Spanne von 8.267 bis 14.945 cm³ zeigt die drei Stufen. Die Getriebe sind Lastschaltgetriebe mit 16 Gängen, die Fahrwerke Knicklenker mit vier gleich großen Rädern, auf Wunsch mit Zwillings- oder Drillingsbereifung.
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Das Register führt 9 Ausführungen mit 202,3 bis 353 kW aus Sechszylindern bei 2.000 U/min Nenndrehzahl, Drehmomenten von 1.293 bis 2.263 Nm, Leergewichten von 14.422 bis 20.251 kg, Längen von 7.010 bis 7.558 mm, Breiten von 3.048 bis 3.683 mm und Höhen von 3.480 bis 3.810 mm.
Die TJ sind die Traktoren der Prärie: Getreidebetriebe in Kanada, den Dakotas und Australien mit Sämaschinen von 15 Metern Breite; 2007 folgte die Reihe T9000 in derselben Logik, später die T9.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Motor und Lastschaltgetriebe, Knickgelenk und Lenkzylinder, Achsen und Bereifung (der teuerste Posten), Hydraulikleistung und die Teileversorgung über CNH und Cummins.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland TJ-Baureihe, New Holland Agriculture (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 380 PS (279,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 1.751 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 12.880 cm³korrigieren |
| Bohrung | 135 mmkorrigieren |
| Hub | 150 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.558 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 3.683 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.631 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.911 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 18.951 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 24 V/6 R oder 16 V/2 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 480/80 R 46 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 480/80 R 46 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Knicklenkerkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,7 kW/t (280 kW / 19 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 98 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Case New Holland TJ-380?
Der Case New Holland TJ-380 leistet 380 PS.
Wie schwer ist der Case New Holland TJ-380?
Das Eigengewicht beträgt 18.951 kg.
Welchen Motor hat der Case New Holland TJ-380?
6 Zylinder, 12.880 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Case New Holland TJ-380?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Case New Holland TJ-380?
7.558 mm × 3.683 mm × 3.631 mm.
In welchen Jahren wurde der Case New Holland TJ-380 gebaut?
Bauzeit: 2005–2007.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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