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Case IH MX 270-4X4/301 – technische Daten

Bauzeit: 2002 · Baureihe: MX

Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Quelle: truck1.eu

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Der Case IH MX 270-4X4/301 ist ein Modell der Baureihe MX. Gebaut wurde er 2002. Der Motor leistet 225 kW, hat 6 Zylinder, bei 8.260 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 5.760 mm lang. Das Leergewicht beträgt 10.255 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 14.000 kg. Die Baureihe MX umfasst 15 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 82 bis 233 kW; der MX 270-4X4/301 liegt mit 225 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der MX 270 mit 205,2 kW und darüber der MX 285 4WD mit 233 kW. Das Leergewicht reicht darin von 5.500 bis 10.350 kg; hier liegt der MX 270-4X4/301 mit 10.255 kg an der Spitze. Von Case IH sind insgesamt 1222 Modelle in 76 Baureihen erfasst.

Case IH MX – Maxxum- und Magnum-Baureihe aus Doncaster und Racine, Sechszylinder-Dieselmotoren, 82 bis 233 kW, Modelle MX 110 bis MX Magnum 220, Drehmomente bis 966 Nm

Die Typenbezeichnung MX steht bei Case IH für zwei zusammengehörende Baureihen: die kleineren MX-Maxxum-Modelle, gebaut im englischen Doncaster, und die großen MX-Magnum-Modelle wie MX Magnum 200 und MX Magnum 220 aus dem Werk Racine im US-Bundesstaat Wisconsin. Beide Reihen ersetzten in den 1990er-Jahren die vorangegangenen Case- und Case-IH-Baureihen und markierten den Übergang zur heutigen Puma- und Magnum-Nomenklatur; die Ziffern hinter MX geben näherungsweise die Leistung in PS an.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit 82 bis 233 kW (110 bis 279 PS) aus durchweg Sechszylinder-Dieselmotoren mit 4.380 bis 8.268 cm³ Hubraum und Drehmomenten von 454 bis 966 Nm bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.200 U/min. Die Leergewichte reichen von 5.500 bis 10.350 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 9.000 bis 14.000 kg, die Längen von 4.300 bis 6.040 mm, die Breiten von 2.012 bis 3.048 mm und die Höhen von 2.970 bis 3.249 mm.

Mit dieser Spannweite deckte die MX-Reihe praktisch den gesamten Bereich vom Vielzweckschlepper bis zum Großschlepper für schwere Bodenbearbeitung ab und stand in direkter Konkurrenz zu John Deere und Fendt in den jeweiligen Leistungsklassen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den MX-Modellen Getriebezustand (Synchron- oder Lastschaltgetriebe), Hydraulikleistung, Allradverteilergetriebe bei den großen Magnum-Ausführungen sowie Rost an Kabine und Kotflügeln zu den wichtigsten Prüfpunkten; Ersatzteile laufen über das Case-IH-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH MX, Case IH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung225 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum8.260 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.760 mmkorrigieren
Leergewicht10.255 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 21,9 kW/t (225 kW / 10,3 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 97 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Case IH MX 270-4X4/301?

Der Case IH MX 270-4X4/301 leistet 225 kW.

Wie schwer ist der Case IH MX 270-4X4/301?

Das Eigengewicht beträgt 10.255 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Case IH MX 270-4X4/301?

14.000 kg.

Welchen Motor hat der Case IH MX 270-4X4/301?

6 Zylinder, 8.260 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Case IH MX 270-4X4/301 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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