Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › LKW › Carrosserie Lemeire › Weitere Modelle › LEMEIRE LEM1070 CPF

Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF – technische Daten

Bauzeit: 2010-2015 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2010-2015 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF ist ein Fahrzeug des Herstellers Carrosserie Lemeire. Gebaut wurde er von 2010-2015. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.999 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.950 mm lang und 2.460 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.060 kg. Der Radstand misst 5.720 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Carrosserie Lemeire von 1.050 bis 8.110 kg; der LEMEIRE LEM1070 CPF liegt mit 5.060 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der LEMEIRE R.A.1300.01 mit 1.050 kg und darüber der LEMEIRE DA.12000.01 mit 8.110 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Carrosserie Lemeire von 1.300 bis 12.000 kg; hier liegt der LEMEIRE LEM1070 CPF mit 7.000 kg im Mittelfeld. Von Carrosserie Lemeire sind insgesamt 3 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF – Fahrgestell mit Aufbau, 3,0-Liter-Vierzylinder-Diesel, 7 t Gesamtgewicht und rund 1,9 t Nutzlast der EU-Klasse N2

Carrosserie Lemeire ist ein Aufbauhersteller, der Fahrgestelle mit eigenen Karosserien ausstattet; der Namensteil CPF im Modellcode LEM1070 CPF bezeichnet dabei die jeweilige Aufbauvariante. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.000 kg liegt das Fahrzeug in der EU-Fahrzeugklasse N2, also bei den mittelschweren Nutzfahrzeugen zwischen 3,5 und 12 Tonnen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.999 cm³ Hubraum. Bei einem Leergewicht von 5.060 kg bleibt eine Nutzlast von rund 1.940 kg. Die Gesamtlänge beträgt 8.950 mm, der Radstand 5.720 mm und die Breite 2.460 mm. Sechs Räder sind bei einem Fahrgestell dieser Gewichtsklasse häufig auf Doppelbereifung der Hinterachse statt auf eine zusätzliche Achse zurückzuführen.

Für ein Fahrzeug dieser Gewichtsklasse ist in der EU der Führerschein der Klasse C1 vorgeschrieben, der Kraftfahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen abdeckt. Aufbauhersteller wie Lemeire liefern solche Fahrgestelle je nach Kundenwunsch als Koffer-, Pritschen- oder Sonderaufbau, wobei der lange Radstand von 5.720 mm bei nur 8.950 mm Gesamtlänge einen kurzen Überhang und damit einen großen nutzbaren Aufbauraum ergibt.

Beim Gebrauchtkauf eines Fahrgestells dieser Bauart und Baujahre 2010 bis 2015 zählen Zustand von Turbolader und Einspritzsystem des Vierzylinder-Diesels, Verschleiß von Kupplung und Getriebe, Korrosion an Fahrgestell und Radläufen sowie – je nach Aufbau – Dichtigkeit und Zustand der aufgesetzten Sonderkarosserie. Bei Doppelbereifung an der Hinterachse lohnt zudem ein Blick auf ungleichen Reifenverschleiß als Hinweis auf Fahrwerksprobleme.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.950 mmkorrigieren
Breite2.460 mmkorrigieren
Radstand5.720 mmkorrigieren
Leergewicht5.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF?

Das Eigengewicht beträgt 5.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF?

7.000 kg.

Welchen Motor hat der Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF?

4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF?

8.950 mm × 2.460 mm.

In welchen Jahren wurde der Carrosserie Lemeire LEM1070 CPF gebaut?

Bauzeit: 2010-2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 10 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​​​⁠​‌⁠⁠‌​​‍⁠‌‍⁠⁠‌​⁠

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Lastwagen im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen