Byd Auto Industry Company Limited Electric Coach 40 Ft – technische Daten
Bauzeit: 2019 · Baureihe: Electric
Angaben für Ausführung 2019 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der BYD Electric Coach 40 Ft, geführt für das Jahr 2019, ist der 40-Fuß-Reisebus der Marke, bekannt als C9M. Er wurde für Pendler- und Überlandverkehre konzipiert, bei denen Fahrgäste lange Strecken im Bus verbringen. Der Datensatz nennt Strom als Kraftstoff, die Unterklasse Class 8 vocational vehicles (other than vocational tractors) und einen CO₂-Grenzwert von 222 g/tkm (US).
Die Daten des Herstellers sprechen von einer erwarteten Reichweite von 200 Meilen. Angeboten wird der Coach in zwei Ausführungen: mit 49 Sitzplätzen oder mit 45 Sitzen und Toilette. Das Laden dauert nach diesen Angaben vier bis fünf Stunden. Schon 2015 hatte BYD den C9 als ersten Elektrobus mit 200 Meilen Reichweite vorgestellt, die Typenreihe knüpft daran an.
Mit seiner Länge steht der C9M zwischen dem 35-Fuß-Coach C8M und dem großen 45-Fuß-Coach C10M. Er ist für Betreiber gedacht, die Kapazität für lange Linien brauchen, aber den Wechsel auf Elektroantrieb nicht scheuen, weil die Strecken zwischen den Ladepausen planbar sind. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie gehört zu BYDs eigener Fertigung.
BYD Electric – Elektrobusse und Elektro-Lkw aus Kalifornien
BYD ist ein chinesischer Hersteller von Batterie- und Elektrofahrzeugen. In Nordamerika baut das Unternehmen Elektrobusse im kalifornischen Lancaster: Das Werk in einer ehemaligen Wohnmobilfabrik wurde 2013 eröffnet, das erste Fahrzeug 2014 ausgeliefert. BYD gilt dort als größter Hersteller batterieelektrischer Busse.
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Die Familie „Electric“ umfasst Stadtbusse von 23 bis 60 Fuß, Reisebusse, Doppeldecker sowie Elektro-Lkw, darunter einen Müllwagen und eine Sattelzugmaschine für den Spezialeinsatz. Typisch sind Nahverkehrsbetriebe, Campus- und Flughafenverkehre und kommunale Flotten.
Im Register geführt: BYD Electric Bus 40 Ft, BYD Electric Coach 45ft, BYD Electric Truck T7 und BYD Electric Refuse Truck T9M.
Quellen: InsideEVs, CarNewsChina
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Elektrischkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Class 8 vocational vehicles (other than vocational tractors)korrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 222 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Byd Auto Industry Company Limited Electric Coach 40 Ft gebaut?
Bauzeit: 2019.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · cleantechnica.com (abgerufen Oktober 2026) · busride.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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