Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burgers BA0 15-27 GZZXX – technische Daten

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2010 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

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Der Burgers BA0 15-27 GZZXX ist ein Fahrzeug des Herstellers Burgers. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 13.960 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.400 kg. Der Radstand misst 9.420 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Burgers von 780 bis 16.460 kg; der BA0 15-27 GZZXX liegt mit 15.400 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der BAO 15-18 GZZXX mit 13.260 kg und darüber der N.V.T. mit 16.020 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Burgers von 2.000 bis 42.000 kg; hier liegt der BA0 15-27 GZZXX mit 42.000 kg an der Spitze. Von Burgers sind insgesamt 26 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Burgers – weitere Modelle: Anhänger und Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, von leichten Anhängern um 2 t bis zu dreiachsigen Sattelaufliegern mit 42 t, 780 bis 16.020 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die unter dem Namen Burgers im Fahrzeugregister geführten Anhänger, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Die Modellbezeichnungen reichen von Buchstaben-Zahlen-Codes wie BAM 00-18 und RAM 00-20 GXZXX über die Baureihe TRACKLINE bis zu Verwaltungsvermerken wie N.V.T. (niederländisch für niet van toepassing, nicht zutreffend) und N.A., wie sie in niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten für Anhänger ohne eigene Typbezeichnung vorkommen. Das Spektrum der hier geführten Fahrzeuge reicht von leichten gebremsten Anhängern der Klasse O2 um 2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht bis zu dreiachsigen Sattelaufliegern der Klasse O4 mit rund 42 Tonnen.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Leergewichten von 780 bis 16.020 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 42.000 kg, Längen von 4.150 bis 13.980 mm und Breiten von 2.200 bis 2.600 mm.

Anhänger in dieser Spanne decken sowohl den Zubringerverkehr mit kleinen, von Pkw gezogenen Anhängern als auch den Fernverkehr mit dreiachsigen Sattelaufliegern ab. Die leichten Anhänger dieser Gewichtsklasse dienen im Handwerk, im Garten- und Landschaftsbau sowie beim Transport von Kleinmaschinen, die schweren Sattelauflieger dem allgemeinen Stückgut- und Palettenverkehr.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Anhängern der Zustand von Deichsel, Auflaufeinrichtung und Bremsgestänge sowie Rost an Rahmen und Kotflügeln, bei den schweren Sattelaufliegern Achsen, Bremsen, Luftfederbälge, der Zustand von Königszapfen und Stützwinden sowie Verschleiß an der Plane oder dem Kofferaufbau.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burgers (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.960 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.420 mmkorrigieren
Leergewicht15.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burgers BA0 15-27 GZZXX?

Das Eigengewicht beträgt 15.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burgers BA0 15-27 GZZXX?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burgers BA0 15-27 GZZXX zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Burgers BA0 15-27 GZZXX?

13.960 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Burgers BA0 15-27 GZZXX gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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