Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burg BPO2-3 – technische Daten

Bauzeit: 1983 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1983 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

Das Foto zeigt den BPM 00 20TCSXX aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der BPO2-3 stammt von Burg. Gebaut wurde er 1983. Das Fahrzeug ist 6.000 mm lang und 2.180 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.465 kg. Der Radstand misst 4.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.000 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Das Leergewicht reicht bei Burg von 330 bis 36.790 kg; der BPO2-3 liegt mit 2.465 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der BPM 00-18 RCZXX mit 2.380 kg und darüber der BPM 00-18 PCZXX mit 2.520 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Burg von 1.000 bis 49.000 kg; hier liegt der BPO2-3 mit 5.000 kg am unteren Ende. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von leichten BPA- und BU-Typen bis zu Mehrachs-Ausführungen um 10 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 330 bis 7.650 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Burg, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Das Typenprogramm reicht von den leichteren BPA- und BU-Baureihen bis zu den schwereren BPDA- und BPO-Ausführungen; die Kürzel-Kombinationen mit Bindestrich-Zahlenpaaren (etwa B.P.A.S. 3-3 oder BPDA 10-10) kennzeichnen jeweils eigene Konfigurationen innerhalb des Baukastens. Mit Modellen wie BURTEC und SOVEREIGN führt das Programm zusätzlich eigenständig benannte Ausführungen neben den Kürzel-Typen.

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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit Leergewichten von 330 bis 7.650 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 10.000 kg, Längen von 4.080 bis 11.420 mm und Breiten von 1.560 bis 2.550 mm.

Die Spanne von rund einer bis zehn Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zeigt ein Programm, das über den klassischen PKW-Anhänger hinausgeht und in den Bereich der leichten bis mittleren Nutzfahrzeug-Anhänger für Handwerk, Bau- und Landschaftsbaubetriebe reicht, wo Mehrachs-Ausführungen mit hoher Nutzlast gefragt sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den schwereren Ausführungen besonders der Zustand von Achsen, Bremsanlage und Rahmen unter Volllast, Rost an tragenden Teilen sowie die Funktion der Lenkachse bei Mehrachsern; bei den leichteren BPA- und BU-Typen stehen Auflaufeinrichtung, Beleuchtung und Bordwände im Vordergrund. Ersatzteile für Achsen und Bremsen sind bei dieser Nutzfahrzeug-Anhängerklasse meist herstellerübergreifend erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.000 mmkorrigieren
Breite2.180 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse4.800 mmkorrigieren
Leergewicht2.465 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BPO2-3?

Das Eigengewicht beträgt 2.465 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPO2-3?

5.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPO2-3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Burg BPO2-3?

6.000 mm × 2.180 mm.

In welchen Jahren wurde der Burg BPO2-3 gebaut?

Bauzeit: 1983.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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