Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burg BPO12-20 GCSXX – technische Daten

Bauzeit: 2001 · Baureihe: BPO-12-20

Angaben für Ausführung 2001 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: truck1.eu

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Der BPO12-20 GCSXX von Burg zählt zur Baureihe BPO-12-20. Gebaut wurde er 2001. Das Fahrzeug ist 13.990 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.940 kg. Der Radstand misst 9.110 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe BPO-12-20 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.000 bis 10.940 kg; der BPO12-20 GCSXX liegt mit 10.940 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der BPO12-20 TRNXX mit 9.850 kg. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg BPO-12-20 – Anhänger-Baureihe mit einheitlicher Gesamtmasse von 32.000 kg: 7 Ausführungen, Leergewichte von 3.000 bis 10.940 kg, Längen von 6,85 bis knapp 14 Metern

Burg führt unter der Grundbezeichnung BPO-12-20 eine Baureihe von Nutzfahrzeuganhängern, die auf dieser Seite zusammengefasst ist. Zur Basisform gesellen sich Varianten mit angehängten Buchstabencodes wie GCSXX BX, ORXXX, SRNXX, CCXAX und TRNXX, die im Modellnamen einzelne Ausführungen der Reihe voneinander unterscheiden; auffällig ist zudem die wechselnde Schreibweise mit und ohne Bindestrich zwischen BPO und 12-20.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 3.000 bis 10.940 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von durchweg 32.000 kg. Die Längen reichen von 6.850 bis 13.990 mm, die Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.

Die einheitliche zulässige Gesamtmasse von 32 Tonnen bei stark unterschiedlichen Längen zeigt eine Baureihe, die von kurzen Einzelachs- oder Modulausführungen bis zu langen mehrachsigen Kombinationen reicht, wie sie im europäischen Güterverkehr für unterschiedliche Ladungsarten eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Baureihe Rahmen und Achsaufhängung auf Rost und Verschleiß, Funktion der Bremsanlage, Zustand der Reifen sowie bei den längeren Ausführungen zusätzlich Verwindungssteifigkeit des Rahmens und Zustand der Anhängerkupplung. Verschleißteile sind über den freien Nutzfahrzeug-Teilehandel erhältlich, markenspezifische Komponenten nur eingeschränkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BPO-12-20

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.990 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.110 mmkorrigieren
Leergewicht10.940 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BPO12-20 GCSXX?

Das Eigengewicht beträgt 10.940 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPO12-20 GCSXX?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPO12-20 GCSXX zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Burg BPO12-20 GCSXX?

13.990 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Burg BPO12-20 GCSXX gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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