Burg BPA 162 – technische Daten
Bauzeit: 1975 · Baureihe: BPA
Angaben für Ausführung 1975 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975
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Burg BPA – die Typenreihe des niederländischen Tank- und Silo-Aufliegerbauers Burg: 134 Ausführungen mit B.P.A.-Kürzeln, Leergewichte 2.800 bis 19.200 kg, zulässige Gesamtgewichte 11.300 bis 45.000 kg
BPA ist eine der Typenreihen des niederländischen Aufliegerbauers Burg, der vor allem für Tank- und Silo-Sattelauflieger bekannt ist. Im Register erscheint die Reihe durchgängig mit dem Kürzel B.P.A. beziehungsweise BPA, gefolgt von zwei Zahlengruppen und teils einem Buchstabencode wie ACXXX, ORNXX, RGZXX oder TCZXX – erkennbar eine Kombination aus Achslast- oder Nutzlastangabe und einer internen Ausstattungs- oder Variantenkennung, deren genaue Bedeutung Burg nicht veröffentlicht.
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Das Register führt 134 Ausführungen mit Leergewichten von 2.800 bis 19.200 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 45.000 kg. Die Längen reichen von 8.080 bis 14.260 mm, die Breite bei allen 134 von 2.200 bis 2.600 mm.
Innerhalb des Burg-Programms steht BPA neben Baureihen mit Kipper- und Pritschenaufbauten für den Tank- und Silotransport; die enge Breitenspanne von nur 400 mm deutet auf eine über die Reihe hinweg weitgehend standardisierte Fahrzeugbreite hin. Als Sattelauflieger mit Königszapfen zählen diese Fahrzeuge zur Klasse O4 der Anhänger über 10 Tonnen, für deren Zug die Führerscheinklasse CE vorausgesetzt wird.
Gebraucht zählen bei diesen Tank- und Siloaufliegern die Dichtheit von Behälter, Domdeckeln und Ablassarmaturen, Korrosion an Behälterträgern und Rahmen, Zustand von Achsen und EBS-Bremsanlage sowie Funktion der Luftfederung. Bei Silo-Ausführungen kommt der Zustand der Entlade- und Kompressoranlage hinzu; eine lückenlose Prüfhistorie ist wichtig, da Ersatzteile für die BPA-Reihe meist nur über den Hersteller selbst zu beziehen sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BPA
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.200 mmkorrigieren |
|---|---|
| Abstand Kupplung–Achse | 524 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.640 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Burg BPA 162?
Das Eigengewicht beträgt 4.640 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPA 162?
20.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPA 162 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Burg BPA 162 gebaut?
Bauzeit: 1975.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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