Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Burg BP0 12-28 – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: BP0

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Quelle: truck1.eu

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Der Burg BP0 12-28 ist ein Modell der Baureihe BP0. Gebaut wurde er 1992. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.820 kg. Der Radstand misst 877 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 40.000 kg. Die Baureihe BP0 umfasst 51 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.230 bis 12.800 kg; der BP0 12-28 liegt mit 9.820 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BP0 16 20 ZGZXX B mit 9.790 kg und darüber der BP0 16 27 RGZXX B mit 9.920 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 22.000 bis 46.000 kg; hier liegt der BP0 12-28 mit 40.000 kg im oberen Drittel. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg BP0 – die Kipp- und Schüttgutauflieger-Baureihe außerhalb der benannten Einzelmodelle, Achslastklassen 12 bis 19, 22.000 bis 46.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 7.650 bis 14.040 mm Länge

Diese Seite versammelt die Kipp- und Schüttgutauflieger der niederländischen Baureihe BP0 von Burg, die das Register keiner benannten Einzelbaureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnung kombiniert eine zweistellige Achslast- beziehungsweise Tonnageklasse (12, 13, 15 bis 19) mit einer weiteren Kennziffer für Radstand oder Aufbaulänge und einem Buchstabencode für die Ausstattung, etwa BP0 12 27 CDM12 oder BP0 16 20 ZGZXX B. Die Achslastklasse in der Typenbezeichnung entspricht der Fahrzeugklasse O4 (Anhänger über 10 t zulässiges Gesamtgewicht), für die eine eigene, mehrkreisige Druckluftbremsanlage mit ABS vorgeschrieben ist.

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Das Register führt hier 51 Ausführungen mit Leergewichten von 3.230 bis 12.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 46.000 kg, Längen von 7.650 bis 14.040 mm und Breiten von 2.440 bis 2.600 mm.

Die BP0-Reihe zielt auf den Bau- und Agrarsektor, wo Kippauflieger Sand, Kies, Erdaushub oder Erntegut transportieren; Burg steht damit im Wettbewerb zu weiteren niederländischen und deutschen Kippaufliegerbauern. Die Kippfunktion wird über eine hydraulische Teleskopzylinder-Anlage realisiert, die vom Zugfahrzeug über eine Zapfwellenpumpe oder einen eigenen Hydraulikkreislauf angetrieben wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen Schweißnähte und Korrosion am Rahmen unter der hohen Kippbelastung, Zustand von Kippzylinder und Hydraulikpumpe, Bremsanlage und Achsen, Dichtigkeit der Bordwände und Heckklappe sowie Verschleiß der Ladefläche; Ersatzteile laufen über spezialisierte Kippaufliegerhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BP0

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse877 mmkorrigieren
Leergewicht9.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht40.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BP0 12-28?

Das Eigengewicht beträgt 9.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BP0 12-28?

40.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BP0 12-28 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Burg BP0 12-28 gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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