Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Briab vaihtolava perävaunu – technische Daten

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

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Der Briab vaihtolava perävaunu ist ein Anhänger von Briab (EU-Fahrzeugklasse O4), laut Register Baujahr 2011. Er ist 11.282 mm lang und 2.550 mm breit, wiegt leer 5.465 kg und darf beladen höchstens 34.000 kg wiegen.

Rechnet man das Leergewicht vom zulässigen Gesamtgewicht ab, ergibt sich für den Briab vaihtolava perävaunu eine Zuladung von 28.535 kg. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 34.000 kg liegt der Anhänger über der Grenze der Klasse BE (3.500 kg). Gezogen wird er mit der Fahrerlaubnis C1E, solange die Kombination 12.000 kg nicht übersteigt, sonst mit CE – in der Praxis hinter einem Lkw oder einer landwirtschaftlichen Zugmaschine.

Unter den 141 Anhängern von Briab mit Längenangabe gehört der Briab vaihtolava perävaunu mit 11.282 mm im Mittelfeld (Rang 102); die Spanne reicht von 7.450 bis 19.280 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.

Briab – weitere Modelle: die Sammelseite der finnischen Sattel-, Holztransport- und Wechselpritschenanhänger außerhalb der benannten SB- und SBB-Baureihen, 3,8 bis 15,95 t Leergewicht, bis 50 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Briab-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – ein finnisches Programm aus Sattelanhängern (puoliperävaunu), Holztransportanhängern (puutavaraperävaunu) und Wechselpritschenanhängern (vaihtolava perävaunu), erkennbar an den Baureihen SB, SBB und der Modellfamilie Kilaf/Kilafors. Die Typenbezeichnungen wie SBB4A-38-105 kombinieren die Achszahl (3 oder 4) mit Kürzeln für Aufbauart (A, P, T, C) und einer laufenden Nummer für Länge oder Ausstattungsstufe; die Kilaf-Baureihe steht dabei speziell für den Rundholztransport.

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Das Register führt hier 142 Ausführungen mit Leergewichten von 3.800 bis 15.950 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 17.000 bis 50.000 kg, Längen von 7.450 bis 19.280 mm und Breiten von 2.400 bis 3.000 mm.

Anhänger dieser Größenordnung prägen die finnische Rundholzlogistik und den Schwerlastverkehr zu Sägewerken und Zellstoffbetrieben, wo lange finnische Fahrzeugkombinationen wirtschaftliche Nutzlasten ermöglichen; Briab steht dabei im Wettbewerb mit weiteren finnischen Anhängerbauern für Holz- und Wechselpritschentransporte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Rungen, Achsen, Bremsen und Luftfederung, bei Holztransportanhängern Rungenstöcke und Ladeflächen, bei Wechselpritschenanhängern die Verriegelung der Pritsche sowie eine lückenlose Wartungshistorie; Ersatzteile laufen über den Briab-Service und den finnischen Anhängerfachhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Briab (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.282,5 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht5.465 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Briab vaihtolava perävaunu?

Das Eigengewicht beträgt 5.465 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Briab vaihtolava perävaunu?

34.000 kg.

Welche Maße hat der Briab vaihtolava perävaunu?

11.282 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Briab vaihtolava perävaunu gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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