Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Berger Kundl SAPL 20LT – technische Daten

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2000 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Quelle: truck1.eu

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Der SAPL 20LT stammt von Berger Kundl. Gebaut wurde er 2000. Das Fahrzeug ist 13.800 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.230 kg. Der Radstand misst 8.980 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Berger Kundl von 5.230 bis 5.880 kg; der SAPL 20LT liegt mit 5.230 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der SAPL 24SATA mit 5.310 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Berger Kundl von 32.000 bis 39.000 kg; hier liegt der SAPL 20LT mit 32.000 kg am unteren Ende. Von Berger Kundl sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Berger Kundl – weitere Modelle: Leichtbau-Sattelauflieger von Berger Fahrzeugtechnik (Berger Ecotrail) aus Tirol, EU-Klasse O4 von 32.000 bis 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 12,7 bis 13,9 m Länge

Diese Seite versammelt die Sattelauflieger von Berger Fahrzeugtechnik aus Kundl/Radfeld in Tirol, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Das Unternehmen baut unter der Marke Berger Ecotrail Leichtbau-Sattelauflieger und gehört zu Schmitz Cargobull; die hier geführten Modelle liegen mit ihren Abmessungen in der EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger über 10 t zulässiges Gesamtgewicht.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 5.230 bis 5.880 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 32.000 bis 39.000 kg, Längen von 12.720 bis 13.900 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse tragen zwingend eine Druckluftbremsanlage; als Zugfahrzeug ist eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE erforderlich. Die Leichtbauweise wirkt sich vor allem auf Rahmen und Aufbau aus, während Achsen, Bremsanlage und Sattelkupplung denselben Normen unterliegen wie bei konventionell gebauten Aufliegern gleicher Gewichtsklasse.

Sattelauflieger dieser Gewichtsklasse laufen im gewerblichen Fernverkehr hinter Sattelzugmaschinen bis zum europäischen Gesamtzuggewicht von 40 t; die Leichtbauweise senkt das Eigengewicht zugunsten der Nutzlast. Die hier geführten Ausführungen zeigen die Bandbreite, in der der Hersteller außerhalb seiner benannten Baureihen unterwegs ist.

Gebraucht zählen Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsanlage, Rost an Längsträgern, Zustand der Leichtbau-Aufbauten und die Sattelkupplung; Ersatzteile laufen über Schmitz Cargobull und die üblichen Anhänger-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Berger Kundl (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.800 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.980 mmkorrigieren
Leergewicht5.230 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Berger Kundl SAPL 20LT?

Das Eigengewicht beträgt 5.230 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Berger Kundl SAPL 20LT?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Berger Kundl SAPL 20LT zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Berger Kundl SAPL 20LT?

13.800 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Berger Kundl SAPL 20LT gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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