Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Hammar 160E – technische Daten

Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1999 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

Quelle: truck1.eu

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HAMMAR 160E stammt vom Hersteller Hammar. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1999. Dieser Anhänger ist 14.504 mm lang und 2.500 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 6.250 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 24.000 kg. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Hammar – weitere Modelle: die Sammelseite der schwedischen Seitenlader-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Baureihen 110 bis 195 (C, S, HC, HD), 4,5 bis 25,3 t Leergewicht, bis 54 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Hammar-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – Seitenlader des schwedischen Herstellers, mit denen Wechselbehälter und Container ohne Kran oder Verladerampe selbstständig auf- und abgesetzt werden. Die Typenbezeichnungen 110 bis 195 nennen die Tragfähigkeitsklasse in etwa in Tonnen, die Buchstaben die Ausführung: C für Container-Ausführung, S für Standard, HC und HD für Hochleistungsvarianten mit höherer Hubkraft, E für elektrisch gesteuerte Modelle.

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Das Register führt hier 28 Ausführungen mit Leergewichten von 4.500 bis 25.340 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 54.000 kg und Breiten von 2.440 bis 2.600 mm; ein Teil der Modelle ist zudem mit Längen von 10.850 bis 15.129 mm verzeichnet.

Seitenlader von Hammar sind im Container- und Wechselbehälterverkehr verbreitet, weil sie das Be- und Entladen ohne feste Rampe oder Kraninfrastruktur ermöglichen, etwa bei Recyclingbetrieben, Speditionen und im Militärtransport; die große Spanne der Gesamtgewichte spiegelt die unterschiedlichen Tragfähigkeitsklassen von leichten bis zu schweren Containerlastzügen.

Gebraucht zählen bei diesen Anhängern der Zustand der Hydraulikzylinder und -leitungen des Hebearms, Verschleiß an Haken und Führungsschienen, Achsen und Bremsen angesichts der hohen Gesamtgewichte sowie Rahmen und Schweißnähte auf Rissbildung; Ersatzteile und Hydraulikkomponenten laufen über Hammar selbst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hammar (weitere Modelle)

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● HAMMAR 160E 1999——Amtliches Register
160E 1999——Amtliches Register

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.504 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht6.250 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Hammar 160E?

Das Eigengewicht beträgt 6.250 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Hammar 160E?

24.000 kg.

Welche Maße hat der Hammar 160E?

14.504 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Hammar 160E gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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