Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Eigenbau (Zie Bijzonderheden) 640 – technische Daten

Bauzeit: 1974 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1974 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

Weder Hersteller noch eine gesicherte Modellbezeichnung lassen sich diesem Transporter eindeutig zuordnen. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1974. Die Maße: 1.530 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 730 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.610 kg nicht überschreiten. Der Motor hat 2 Zylinder. Zwischen den Achsen liegen 2.070 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Zie Bijzonderheden – weitere Transporter ohne erfassten Markennamen im niederländischen Kfz-Register: 2 bis 6 Zylinder, 730 bis 2.730 kg Leergewicht

Diese Seite bündelt Transporter, für die das niederländische Fahrzeugregister RDW keinen Markennamen führt: „Zie Bijzonderheden“ ist niederländisch für „siehe Besonderheiten“ und steht im Register als Platzhalter, wenn kein Hersteller eingetragen, sondern auf ein gesondertes Feld verwiesen wird – es handelt sich nicht um eine Fahrzeugmarke. Die hier geführten Modellbezeichnungen sind Typenangaben aus der Zulassung, keine Herstellerangaben. Die drei hier geführten Modelle stammen aus unterschiedlichen Fahrzeugklassen, von leichten Kastenwagen bis zu kleinen Lkw-Aufbauten.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit zwei bis sechs Zylindern und Leergewichten von 730 bis 2.730 kg. Die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 1.610 bis 3.400 kg, die Breiten von 1.530 bis 2.250 mm.

Mit Leergewichten zwischen 730 und 2.730 kg reicht die Spanne von kleinen Kastenwagen bis zu leichten Lkw im Klasse-N1-Bereich, wie sie im niederländischen Liefer- und Handwerkerverkehr zugelassen sind. Die Zylinderzahl von zwei bis sechs zeigt, dass sowohl kleine Zweizylindermotoren in Leichttransportern als auch größere Sechszylinder in schwereren Aufbauten vorkommen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Transportern Zustand von Motor und Getriebe, Rost an Ladefläche, Schwellern und Radläufen, Funktion der Bremsanlage sowie Zustand der Ladetüren und Verzurrpunkte; bei den leichteren Modellen zählt zusätzlich der Zustand der Anhängerkupplung, sofern vorhanden; da der Hersteller nicht bekannt ist, empfiehlt sich vor dem Kauf eine unabhängige technische Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zie Bijzonderheden (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder2korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.530 mmkorrigieren
Radstand2.070 mmkorrigieren
Leergewicht730 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.610 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) 640?

Das Eigengewicht beträgt 730 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eigenbau (Zie Bijzonderheden) 640?

1.610 kg.

Welchen Motor hat der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) 640?

2 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) 640 gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​⁠‌⁠‌​⁠​‍‌‌‍​‍‌​⁠⁠‍​

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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