Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Kuiper DOERAK – technische Daten

Bauzeit: 2013–2018 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Angaben für Ausführung 2013–2018 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

Das Foto zeigt den D3502VK aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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DOERAK von Kuiper fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2013 bis 2018. Dieser Anhänger ist 6.420 mm lang und 2.550 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.584 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.700 kg. Der Radstand misst 5.060 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 116 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0804*02 vor.

Kuiper Anhänger bis 3,5 t – Klasse O2: niederländische Anhänger im Register, Typencodes K und D, Gewichte von 220 bis 3.420 kg, Gesamtgewichte bis 3.500 kg

Kuiper ist ein niederländischer Anhängerhersteller, dessen Modellnamen im Register meist aus Buchstabenkürzeln wie K, D oder E gefolgt von einer Zahl für die Nutzlast oder Baugröße bestehen, etwa K 3000 oder D3502VK. In der Fahrzeugklasse O2 – Anhänger von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht – deckt die Marke ein breites Feld ab, von leichten Anhängern bis zu schweren Ausführungen nahe der Gewichtsgrenze.

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Das Register führt 154 Ausführungen mit Leergewichten von 220 bis 3.420 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg. Die Längen reichen von 2.800 bis 10.330 mm, die Breiten von 1.410 bis 2.660 mm.

Mit der großen Spanne von leichten bis zu schweren Anhängern nahe der 3,5-Tonnen-Grenze richtet sich Kuiper an ein breites Feld von privaten und gewerblichen Nutzern, vom Gepäckanhänger bis zum Transporter für schwere Lasten. Die Niederlande zählen zu den europäischen Zentren des Anhängerbaus mit zahlreichen kleinen und mittleren Herstellern, die auf verzinkte Stahlrahmen und robuste Nutzlastkonstruktionen setzen; in diesem Umfeld konkurriert Kuiper mit ähnlich ausgerichteten Marken um preisbewusste private wie gewerbliche Käufer.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Bodenplatte und des Rahmens auf Rost, die Auflaufeinrichtung samt Bremsgestänge, die Achsen und Federung, die Elektrik und Beleuchtung sowie das Alter der Reifen. Bei den schwereren Ausführungen nahe der Gewichtsgrenze lohnt zusätzlich ein Blick auf Schweißnähte und mögliche Überladungsspuren, außerdem auf Spiel in der Zugkugelkupplung und die Tragfähigkeit der Stützräder.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kuiper Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.420 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.060 mmkorrigieren
Leergewicht1.584 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kuiper DOERAK?

Das Eigengewicht beträgt 1.584 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kuiper DOERAK?

2.700 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kuiper DOERAK zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Kuiper DOERAK?

6.420 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Kuiper DOERAK gebaut?

Bauzeit: 2013–2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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