Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Deutz 814 – technische Daten

Bauzeit: 1970 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1970 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1970

Das Foto zeigt den D30 aus derselben Baureihe. Quelle: commons.wikimedia.org
814 stammt vom Hersteller Deutz. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1970. Dieser Transporter ist 1.620 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.365 kg auf die Waage. Der Motor hat 2 Zylinder. Zwischen den Achsen liegen 1.950 mm Radstand. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Deutz – weitere Modelle: die Sammelseite der Baureihe 814 und D30 aus dem Magirus-Deutz-Werk Ulm, Zweizylinder mit 1,7 Liter Hubraum, Gesamtgewicht 2,0 t

Diese Seite versammelt Modelle der Marke Deutz mit den Typenbezeichnungen 814 und D30, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnen konnte. Nutzfahrzeuge der Marke Deutz wurden im Werk Ulm unter dem Namen Magirus-Deutz gebaut, nachdem sich Klöckner-Humboldt-Deutz und der Ulmer Lkw-Hersteller Magirus zusammengeschlossen hatten. Typisch für Deutz-Motoren dieser Zeit war die luftgekühlte Bauweise, die den Betrieb ohne Kühlwasser und Frostschutz erlaubte.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit einer Leistung von 20 kW, einem Hubraum von 1.700 cm³ aus Zweizylindermotoren, Leergewichten von 1.365 bis 1.846 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.000 kg, einer Länge von 3.040 mm sowie Breiten von 1.620 bis 1.950 mm.

Mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor und einem Gesamtgewicht von 2,0 t zählen diese Ausführungen zu den kleineren Nutzfahrzeugen der Marke, die im landwirtschaftlichen und gewerblichen Transport für leichte Lasten eingesetzt wurden, während die großen Magirus-Deutz-Lkw mit deutlich höherem Gesamtgewicht das schwere Segment der Marke abdeckten.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen luftgekühlten Deutz-Motoren Zustand von Zylinderkühlrippen und Gebläse, Dichtigkeit der Einspritzanlage, Zustand von Kupplung und Bremsanlage sowie Korrosion an Rahmen und Ladefläche; Ersatzteile laufen über den Deutz-Teilehandel und auf luftgekühlte Motoren spezialisierte Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Deutz (weitere Modelle), Deutz (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder2korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.620 mmkorrigieren
Radstand1.950 mmkorrigieren
Leergewicht1.365 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Deutz 814?

Das Eigengewicht beträgt 1.365 kg.

Welchen Motor hat der Deutz 814?

2 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Deutz 814 gebaut?

Bauzeit: 1970.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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