Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Bedford CF-97860/3200 – technische Daten

Bauzeit: 1975 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1975 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

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Der CF-97860/3200 stammt von Bedford. Gebaut wurde er 1975. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.520 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.500 mm lang und 2.180 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.860 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Getriebe bietet 4 Gänge. Das Leergewicht reicht bei Bedford von 749 bis 17.280 kg; der CF-97860/3200 liegt mit 1.860 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 97370 TL mit 1.855 kg und darüber der 97190 mit 1.864 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Bedford von 1.190 bis 25.500 kg; hier liegt der CF-97860/3200 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Bedford sind insgesamt 330 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Bedford – weitere Modelle: die Sammelseite der leichten Nutzfahrzeuge der britischen GM-Marke außerhalb der benannten Baureihen (CA, CF), Hubräume von 1.056 bis 5.700 cm³, Gesamtgewichte bis 3.500 kg

Diese Sammelseite fasst leichte Nutzfahrzeuge der britischen Marke Bedford zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Bedford war die Nutzfahrzeugmarke von General Motors in Großbritannien und produzierte bis zur Einstellung der Marke 1986 unter anderem die Transporter-Baureihen CA und CF, die von den 1950er bis in die 1980er Jahre den britischen Lieferwagenmarkt prägten. Die im Bestand auftauchenden fünfstelligen Zahlencodes wie 97170 oder 97360 unterscheiden einzelne Ausführungen, ohne dass sich ihre genaue Systematik aus dem Register rekonstruieren lässt.

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Das Register führt hier 120 Ausführungen mit Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.056 bis 5.700 cm³, Leergewichten von 749 bis 3.450 kg, zulässigen Gesamtgewichten bis 3.500 kg, Längen von 3.782 bis 7.530 mm und Breiten von 1.510 bis 2.320 mm.

Bedford besetzte in Großbritannien lange eine ähnliche Rolle wie Ford Transit oder die leichten Baureihen von Leyland – als Basis für Lieferwagen, Wohnmobile und Kleinbusse – bevor die Marke im Zuge der GM-Umstrukturierung Mitte der 1980er Jahre eingestellt wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Transportern vor allem Rost an Rahmen, Radläufen und Bodenblech, Zustand der Bremsanlage (oft noch ohne Servounterstützung bei älteren Modellen), Zustand von Kupplung und Getriebe sowie die Ersatzteilversorgung, die für eine seit 1986 nicht mehr produzierte Marke stark eingeschränkt ist und meist über Bedford- und Oldtimer-Spezialisten läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bedford (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.520 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.500 mmkorrigieren
Breite2.180 mmkorrigieren
Leergewicht1.860 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Bedford CF-97860/3200?

Das Eigengewicht beträgt 1.860 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bedford CF-97860/3200?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Bedford CF-97860/3200?

4 Zylinder, 2.520 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Bedford CF-97860/3200?

5.500 mm × 2.180 mm.

In welchen Jahren wurde der Bedford CF-97860/3200 gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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