Auto Union F800/3 – technische Daten
Bauzeit: 1956 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1956 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956
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Auto Union – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter außerhalb der benannten Baureihen, vom DKW-Schnellaster bis zum Munga, 896 bis 1.986 cm³, drei bis fünf Zylinder
Die Auto Union AG entstand 1932 in Chemnitz aus dem Zusammenschluss von Audi, DKW, Horch und Wanderer und wurde nach dem Krieg in Ingolstadt neu gegründet, bevor aus ihr später die Marke Audi hervorging. Diese Sammelseite führt Transporter außerhalb der benannten Baureihen: den DKW-Schnellaster, einen der ersten in Großserie gebauten Frontantriebs-Lieferwagen, der von 1949 bis 1962 gebaut wurde, den geländegängigen DKW Munga, der von 1956 bis 1968 als Militärfahrzeug entstand, sowie spätere Nutzvarianten des Audi Avant. Die Modellbezeichnungen mit Leistungsangabe wie 'TD 64KW' verweisen auf die Turbodiesel-Motorisierung dieser jüngeren Avant-Ausführungen.
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Das Register führt sechs Ausführungen mit 896 bis 1.986 cm³ Hubraum aus drei bis fünf Zylindern, Leergewichten von 1.120 bis 1.309 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.778 bis 2.140 kg; eine Ausführung ist mit einer Länge von 3.930 bis 4.455 mm verzeichnet, die Breiten reichen von 1.480 bis 1.970 mm.
Mit dem Schnellaster besetzte die Auto Union in den 1950er Jahren das Segment der leichten Lieferwagen für Handwerk und Handel, während der Munga als robustes Allradfahrzeug bei der Bundeswehr diente. Die späteren Avant-Nutzvarianten stehen für die Kontinuität des Kombi-Konzepts, das die Marke seit den DKW-Jahren begleitet.
Beim Gebrauchtkauf entscheidet beim Schnellaster vor allem der Zustand der selbsttragenden Karosserie und des Zweitaktmotors mit seiner Gemischschmierung, beim Munga zusätzlich der Zustand des Allradantriebs und der Achsen. Ersatzteile für die Zweitakt-Baureihen sind über spezialisierte DKW- und Auto-Union-Clubs erhältlich, für die jüngeren Avant-Varianten über den regulären Audi-Teilehandel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Auto Union (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 3korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 896 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.970 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.990 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.170 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.140 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Auto Union F800/3?
Das Eigengewicht beträgt 1.170 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Auto Union F800/3?
2.140 kg.
Welchen Motor hat der Auto Union F800/3?
3 Zylinder, 896 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Auto Union F800/3 gebaut?
Bauzeit: 1956.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
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