Arboc Specialty Vehicles SPIRIT OF EQUESS EL – technische Daten
Bauzeit: 2018 · Baureihe: SPIRIT OF EQUESS
Angaben für Ausführung 2018 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Der SPIRIT OF EQUESS EL stammt von ARBOC Specialty Vehicles, einem Hersteller kleiner Cutaway- und mittelschwerer Busse aus Middlebury im US-Bundesstaat Indiana. Seit dem 1. Dezember 2017 gehört ARBOC zur NFI Group; der Kaufpreis lag laut Wikipedia bei 95 Millionen US-Dollar. Das Register führt die Ausführung unter der Reihe SPIRIT OF EQUESS und datiert sie auf 2018.
Als Antrieb führt das Register Elektroantrieb. Die Fahrzeugunterklasse lautet: Klasse 6–7 der Spezialfahrzeuge (ohne Sattelzugmaschinen). Für diese Unterklasse ist ein US-CO2-Grenzwert von 225 g/tkm hinterlegt. Solche Grenzwerte gelten je Fahrzeugunterklasse und beziehen sich auf Nutzlast und Fahrstrecke; sie zeigen die regulatorische Einordnung, nicht den tatsächlichen Verbrauch eines einzelnen Fahrzeugs. Beim Elektroantrieb entstehen am Fahrzeug keine Abgase; Reichweite und Ladezeit richten sich nach Batteriekapazität und Ladeleistung der jeweiligen Ausführung.
ARBOC Spirit of Equess – Niederflur-Transitbus für bis zu 33 Fahrgäste
Der Spirit of Equess von ARBOC Specialty Vehicles (Middlebury, Indiana) erweitert das Programm des Herstellers um ein größeres Niederflur-Fahrzeug im Midi-Segment. ARBOC gehört zur NFI Group und fertigt ausschließlich barrierefreie Busse. Nach Herstellerangaben nimmt der Spirit of Equess bis zu 33 Fahrgäste und sechs Rollstuhlplätze auf.
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Eingesetzt wird die Baureihe im Linienverkehr mittlerer Nachfrage, als Zubringer und im kommunalen Nahverkehr. Neben Diesel und CNG gibt es eine batterieelektrische Ausführung (CHARGE).
Im Register geführt: Spirit of Equess, Spirit of Equess CHARGE, Spirit of Equess CNG und Spirit of Equess EL.
Quellen: Mass Transit, BUSRide
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Elektrischkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Class 6-7 vocational vehicles (other than vocational tractorkorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 225 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Arboc Specialty Vehicles SPIRIT OF EQUESS EL gebaut?
Bauzeit: 2018.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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