Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL – technische Daten

Bauzeit: 1983 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1983 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

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Der ANH PLANE U . SPRIEGEL stammt von Anh Plane U Spriegel. Gebaut wurde er 1983. Das Fahrzeug ist 8.070 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.770 kg. Der Radstand misst 5.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der ANH PLANE U . SPRIEGEL liegt mit 2.770 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AVW-6-12/2 mit 2.767 kg und darüber der DT 3,5 mit 2.775 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der ANH PLANE U . SPRIEGEL mit 6.500 kg am unteren Ende.

Anh Plane U Spriegel – Einzelmodell: Anhänger mit Plane und Spriegel aus dem niederländischen Fahrzeugregister, Baujahr 1983, 6.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 2.770 kg Leergewicht

Dieser Anhänger führt im Register die Bauartbezeichnung „Anhänger, Plane und Spriegel“ statt eines Markennamens – ein Aufbau mit Bordwänden, Spriegelbügeln und einer Plane darüber, wie er bei einfachen Fracht- und Baustellenanhängern verbreitet war. Die Kennwerte stammen aus dem niederländischen Fahrzeugregister, der Anhänger wurde 1983 gebaut.

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Der Anhänger ist mit 6.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.770 kg Leergewicht angegeben, bei 8,07 m Länge, 2.550 mm Breite und einem Radstand von 5,25 m auf vier Rädern. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist mit 100 km/h angegeben, üblich für gebremste Anhänger im normalen Straßenverkehr.

Mit 6,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht liegt der Anhänger in der Klasse O3, oberhalb der 3,5-Tonnen-Grenze, ab der üblicherweise eine Druckluftbremse statt der einfachen Auflaufbremse zum Einsatz kommt. Ein gewöhnlicher Pkw-Führerschein der Klasse B reicht zum Ziehen dieser Gewichtsklasse nicht aus; gezogen wird ein solcher Anhänger von einem Lkw mit passender Anhängerkupplung.

Beim Gebrauchtkauf eines Plane-und-Spriegel-Aufbaus zählen der Zustand von Bordwänden und Ladeboden auf Rost und Fäulnis, die Beweglichkeit und Vollständigkeit der Spriegelbügel, Risse oder Undichtigkeiten in der Plane sowie Zustand und Funktion der Bremsanlage. Achsen, Radlager und Reifen gehören ebenso zur Prüfung wie Beleuchtung und Steckverbindung, gerade bei einem Fahrzeug, das inzwischen jahrzehntealt ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells ANH PLANE U . SPRIEGEL

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.070 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.250 mmkorrigieren
Leergewicht2.770 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL?

Das Eigengewicht beträgt 2.770 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL?

6.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL?

8.070 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Anh Plane U Spriegel U . SPRIEGEL gebaut?

Bauzeit: 1983.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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