Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Ammann ASC130HDPD – technische Daten

Baureihe: Ammann Vibratory Compactor

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

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Der ASC130HDPD von Ammann zählt zur Baureihe Ammann Vibratory Compactor. Der Motor leistet 117,8 kW. Das Leergewicht beträgt 13.730 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 420,1 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10,6 km/h. Der Tank fasst 410,3 Liter. Verbaut ist der Motor QSB4.5-C160. Die Baureihe Ammann Vibratory Compactor umfasst 14 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 75,3 bis 155,1 kW; der ASC130HDPD liegt mit 117,8 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der ASC90PD mit 75,3 kW und darüber der ASC150PD mit 119 kW. Das Leergewicht reicht darin von 7.085 bis 25.515 kg; hier liegt der ASC130HDPD mit 13.730 kg im unteren Drittel. Von Ammann sind insgesamt 110 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Ammann Walzenzüge ASC 70 bis ASC 250 – die Schweizer Verdichtungsmarke aus Langenthal mit Werk in Neu-Beckum: ASC für Ammann Soil Compactor, die Zahl als Gewichtsklasse in Zehntel Tonnen, PD für Stampffuß

Ammann aus Langenthal im Kanton Bern ist seit 1869 im Straßenbau zu Hause – Asphaltmischanlagen sind das Kerngeschäft –, und die Walzenzüge kamen 2005 mit der Übernahme des tschechischen Herstellers Stavostroj aus Nové Město nad Metují dazu, der die Reihe ASC entwickelt hatte. Die Typenlogik: ASC steht für Ammann Soil Compactor, die Zahl nennt die Gewichtsklasse in Zehntel Tonnen – ASC 70 rund 7 t, ASC 110 11 t, ASC 150 15 t, ASC 250 rund 25 t, einer der schwersten Walzenzüge des Marktes –, PD kennzeichnet die Stampffußbandage (Padfoot) für bindige Böden, HD die Schwerlastausführung (Heavy Duty) mit verstärktem Antrieb für Steigungen. Die Motoren kommen von Cummins: B4.5 in den kleinen, QSB4.5 in den mittleren und QSB6.7 in den großen Modellen, bei 2.200 U/min.

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Das Register führt 14 Ausführungen mit 75,3 bis 155,1 kW und Betriebsgewichten von 7.085 bis 25.515 kg.

Ammann gehört mit Bomag, Hamm, Dynapac und Caterpillar zu den fünf großen Verdichtungsmarken Europas; die ASC-Walzen tragen das Verdichtungsmesssystem ACE, mit dem die Maschine die Amplitude selbst regelt, und sind in Osteuropa und dem Nahen Osten besonders verbreitet.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Vibrationslagern und Gummipuffern, Dichtheit von Fahr- und Vibrationshydraulik, Spiel im Knickgelenk, Stampffüße bei PD, Antriebsachse bei HD sowie die Teileversorgung über Ammann und Cummins.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ammann Walzenzüge, Ammann Group (Hersteller, Langenthal)

Technische Daten

Motor

MotormodellQSB4.5-C160korrigieren
Leistung117,8 kWkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit420,1 mmkorrigieren
Leergewicht13.730 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit10,6 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt410,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe3.032,8 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (QSB4.5-C160, 8)

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,6 kW/t (118 kW / 13,7 t)

Innerhalb der Gruppe Verdichtungstechnik stärker als 56 % im Register — von 219 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ammann ASC130HDPD?

Der Ammann ASC130HDPD leistet 118 kW.

Wie schwer ist der Ammann ASC130HDPD?

Das Eigengewicht beträgt 13.730 kg.

Wie schnell fährt der Ammann ASC130HDPD?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10,6 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Straßenwalze im 3D-Schnitt

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