Allis Gleaner Corporation GT-75 – technische Daten
Bauzeit: 2004–2007 · Baureihe: GT-Baureihe
Angaben für Ausführung 2004–2007 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004
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Allis-Gleaner Corporation (AGCO) GT-Baureihe – GT-45 bis GT-75: die kompakten Universalschlepper der Deutz-Allis-Nachfolge, 38 bis 61 kW
Die GT-Baureihe deckte bei der Allis-Gleaner Corporation (AGCO) die kompakte Klasse der Universalschlepper ab: GT-45, GT-55, GT-65 und GT-75 mit Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren, deren Typenzahlen die ungefähre Leistungsstufe angeben. Die Allis-Gleaner Corporation entstand 1990 aus dem Management-Buyout der Landtechniksparte von Klöckner-Humboldt-Deutz, zuvor Deutz-Allis, und legte den Grundstein des heutigen AGCO-Konzerns.
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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 38,2 bis 61 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.999 bis 3.999 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 205 bis 321 Nm bei 2.200/min, Leergewichten von 2.419 bis 2.739 kg, Längen von 3.701 bis 3.851 mm, Breiten von 1.788 bis 1.948 mm und Höhen von 2.631 bis 2.692 mm – durchweg mit Dieselmotor.
Als kleinere Baureihe neben den großen DT-Standardschleppern richtete sich die GT-Reihe an gemischte Betriebe und Grünlandwirtschaft mit geringerem Leistungsbedarf, wo Wendigkeit und niedrigeres Gewicht gegenüber den schweren Ackerschleppern im Vordergrund standen, etwa bei der Fütterung oder im Transport auf dem Hof.
Gebraucht zählen bei der GT-Reihe Motorzustand und Einspritzpumpe, Kupplung und Getriebe bei häufigem Fronladereinsatz, Hydraulikanlage und Zapfwelle sowie Vorderachse und Lenkung; auch Bremsen und Kabinendichtungen sollten kontrolliert werden. Ersatzteile laufen über die AGCO-Organisation.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Gleaner Corporation GT-Baureihe, AGCO Corporation
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 83 PS (61 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 321 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.299 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.999 cm³korrigieren |
| Bohrung | 105 mmkorrigieren |
| Hub | 115,5 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.851 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.948 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.692 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.235 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 445 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.739 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- und Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 16 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 ASF (4 WD: 11.2 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9 R 30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 22,3 kW/t (61 kW / 2,7 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 57 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Allis Gleaner Corporation GT-75?
Der Allis Gleaner Corporation GT-75 leistet 83 PS.
Wie schwer ist der Allis Gleaner Corporation GT-75?
Das Eigengewicht beträgt 2.739 kg.
Welchen Motor hat der Allis Gleaner Corporation GT-75?
4 Zylinder, 3.999 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Allis Gleaner Corporation GT-75?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Allis Gleaner Corporation GT-75?
3.851 mm × 1.948 mm × 2.692 mm.
In welchen Jahren wurde der Allis Gleaner Corporation GT-75 gebaut?
Bauzeit: 2004–2007.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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