Allis Gleaner Corporation DT - 160 – technische Daten
Bauzeit: 2002–2004 · Baureihe: DT - Baureihe
Angaben für Ausführung 2002–2004 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002
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Allis-Gleaner Corporation (AGCO) DT-Baureihe – DT-160 bis DT-225: die großen Sechszylinder-Standardschlepper der Deutz-Allis-Nachfolge, 119 bis 168 kW
Die DT-Baureihe stand in der Modellpalette der Allis-Gleaner Corporation (AGCO) für die große Ackerschlepperklasse: vier Sechszylinder-Dieseltypen von der DT-160 bis zur DT-225, deren Typenzahlen die ungefähre Leistungsstufe angeben. Die Allis-Gleaner Corporation entstand 1990 aus einem Management-Buyout der Landtechniksparte von Klöckner-Humboldt-Deutz, die zuvor als Deutz-Allis firmiert hatte, und bildete den Grundstock des heutigen AGCO-Konzerns mit Sitz in Duluth, Georgia.
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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit 119,2 bis 167,7 kW aus Sechszylindern mit 8.268 cm³ Hubraum, Drehmomenten von 729 bis 970 Nm bei 2.200/min, Leergewichten von 8.623 bis 8.956 kg und einheitlichen Abmessungen von 5.156 mm Länge, 2.494 mm Breite sowie 3.073 mm Höhe – durchweg mit Dieselmotor.
Als große Standardschlepper der Deutz-Allis- und AGCO-Allis-Ära richtete sich die DT-Reihe an Betriebe mit hohem Zugkraftbedarf in der Feldbestellung und stand im nordamerikanischen Markt in direkter Konkurrenz zu den großen Modellen von Case IH und John Deere sowie zu den eigenen AGCO-Marken.
Gebraucht zählen bei der DT-Reihe Motorlaufleistung und Kühlsystem, Getriebe und Kupplung unter Volllast, Hydraulikpumpe und Zapfwelle für schwere Anbaugeräte sowie Rahmen und Vorderachslagerung; auch Kabinenelektrik und Bereifung sollten geprüft werden. Ersatzteile laufen heute über die AGCO-Organisation.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Allis-Gleaner Corporation DT-Baureihe, AGCO Corporation
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 162 PS (119,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 729 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.251 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 8.268 cm³korrigieren |
| Bohrung | 114 mmkorrigieren |
| Hub | 135 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,3korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.156 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.494 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.073 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.073 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 457 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.623 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 18 V/6 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 14.9 R 30 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 18.4 R 42 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 13,8 kW/t (119 kW / 8,6 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 86 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Allis Gleaner Corporation DT - 160?
Der Allis Gleaner Corporation DT - 160 leistet 162 PS.
Wie schwer ist der Allis Gleaner Corporation DT - 160?
Das Eigengewicht beträgt 8.623 kg.
Welchen Motor hat der Allis Gleaner Corporation DT - 160?
6 Zylinder, 8.268 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Allis Gleaner Corporation DT - 160?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der Allis Gleaner Corporation DT - 160?
5.156 mm × 2.494 mm × 3.073 mm.
In welchen Jahren wurde der Allis Gleaner Corporation DT - 160 gebaut?
Bauzeit: 2002–2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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