Alko AMC-1 MC38XA – technische Daten
Bauzeit: 2002 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002
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AL-KO – weitere Modelle: die Sammelseite der Wohnmobil-Chassis auf Fiat-Ducato- und Peugeot-Boxer-Basis für Aufbauhersteller wie Bürstner und Challenger, 2,3 bis 3,0 Liter Dieselmotoren
Diese Seite versammelt Fahrgestelle von AL-KO, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. AL-KO, ein Zulieferer aus Kötz in Bayern, baut verstärkte, tiefergelegte Chassis mit unabhängiger Hinterachse für Wohnmobil-Aufbauhersteller und setzt dafür überwiegend die Basisfahrzeuge Fiat Ducato und den baugleichen Peugeot Boxer ein, wie die Modellnamen Ducato, Ducato 18 3500 und Boxer zeigen; daneben tauchen die Aufbaumarken Bürstner und Challenger auf, deren Wohnmobile auf AL-KO-Chassis stehen. Die Motoren sind die Dieselaggregate der jeweiligen Basisfahrzeuge.
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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit Hubräumen von 2.287 bis 2.999 cm³, durchweg Vierzylindermotoren, Leergewichten von 2.200 bis 3.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.100 bis 3.500 kg und Breiten von 1.930 bis 2.480 mm.
AL-KO-Chassis sind im europäischen Reisemobilbau weit verbreitet, weil sie gegenüber dem Serienfahrgestell einen tieferen Schwerpunkt, mehr Zuladung und eine ebene Ladefläche für den Wohnaufbau bieten; die Marke beliefert praktisch alle großen Aufbauhersteller.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen der Zustand der AL-KO-Hinterachse und ihrer Lager, Rost am verzinkten Chassisrahmen im Übergang zum Aufbau, der Zustand des Basisfahrzeug-Dieselmotors sowie bei den Wohnmobil-Umbauten Feuchtigkeit und Dichtigkeit des Aufbaus; Teile laufen über AL-KO und die jeweiligen Aufbauhersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Alko (weitere Modelle), AL-KO (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.800 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 2.260 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.610 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.000 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Alko AMC-1 MC38XA?
3.500 kg.
Welchen Motor hat der Alko AMC-1 MC38XA?
4 Zylinder, 2.800 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Alko AMC-1 MC38XA gebaut?
Bauzeit: 2002.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Transporter im 3D-Schnitt
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