AGCO Massey Ferguson MF 6480 A – technische Daten
Bauzeit: 2003–2012 · Baureihe: 6400er-Baureihe
Angaben für Ausführung 2003–2012 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Massey Ferguson 6400er-Baureihe – große Mittelklasse von 2003 bis 2013 mit Vier- und Sechszylindermotoren, 66,2 bis 158,2 kW/90 bis 215 PS und einem Dienstgewicht von 4.400 bis 7.860 kg
Die 6400er-Baureihe deckte bei Massey Ferguson von 2003 bis 2013 die große Mittelklasse oberhalb der 5400er-Reihe ab. Im Register reicht die Motorleistung der erfassten Modelle von 66,2 bis 158,2 kW, mit Vier- und Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 4.399 bis 7.368 cm³.
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Das Dienstgewicht liegt zwischen 4.400 und 7.860 kg, der Radstand zwischen 2.553 und 3.050 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle bei 40 km/h. Die leistungsstärksten Modelle wie der MF 6497 A und MF 6499 A markierten das obere Ende der Baureihe.
Die 6400er-Reihe richtete sich an größere Ackerbaubetriebe mit höherem Leistungsbedarf und stand im AGCO-Programm zwischen der 5400er- und der 7700er-Baureihe. Bei gebrauchten Modellen lohnt der Blick auf die Getriebevariante und die Abgasstufe, da sich diese über die zehnjährige Bauzeit deutlich verändert haben.
Mit Nennleistungen von 66,2 bis 158,2 kW reichte die 6400er-Baureihe von der ISO-730-Kategorie II bei den kleineren bis zur Kategorie III bei den größten Modellen, jeweils mit einer serienmäßig zweistufigen Zapfwelle mit 540 und 1.000 Umdrehungen pro Minute. Über die zehnjährige Bauzeit von 2003 bis 2013 durchlief die Motorentechnik mehrere Abgasstufen, von Ausführungen ohne Abgasnachbehandlung bis zu späteren Modellen mit Partikelfilter oder SCR-Technik.
Massey Ferguson gehört bis heute zum AGCO-Konzern, sodass Ersatzteile für Motor, Getriebe und Hydraulik dieser Baureihe über das bestehende AGCO-Teilenetz laufen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey Ferguson 6400er-Baureihe, Massey Ferguson
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 145 PS (106,7 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 5.987 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.656 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.014 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.935 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.848 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 379 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.240 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 32V/32R oder 24V/24Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 20.8 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,4 kW/t (107 kW / 5,2 t)
Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 82 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A?
Der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A leistet 145 PS.
Wie schwer ist der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A?
Das Eigengewicht beträgt 5.240 kg.
Welchen Motor hat der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A?
6 Zylinder, 5.987 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A?
4.656 mm × 2.014 mm × 2.935 mm.
In welchen Jahren wurde der AGCO Massey Ferguson MF 6480 A gebaut?
Bauzeit: 2003–2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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