Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Aec MATADOR 0853 – technische Daten

Bauzeit: 1940-1944 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1940-1944 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1940

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Der Aec MATADOR 0853 ist ein Fahrzeug des Herstellers Aec. Gebaut wurde er von 1940-1944. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 7.600 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.350 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.237 kg. Der Radstand misst 3.850 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Aec von 6.810 bis 7.237 kg; der MATADOR 0853 liegt mit 7.237 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der MATADOR mit 6.986 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Aec von 8.568 bis 12.000 kg; hier liegt der MATADOR 0853 mit 12.000 kg an der Spitze. Von Aec sind insgesamt 15 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

AEC – weitere Modelle: die Sammelseite des Matador außerhalb der benannten Baureihen, 853 Matador und Matador 0853, Sechszylinder von 7.580 bis 7.600 cm³, 6.810 bis 12.000 kg

Diese Seite versammelt die AEC-Modelle außerhalb der benannten Baureihen, ausschließlich Ausführungen des Matador, darunter die Bezeichnungen 853 Matador und Matador 0853. AEC (Associated Equipment Company) wurde 1912 in Southall im Westen Londons gegründet und baute bis zur Einstellung der Lkw-Produktion 1979 Nutzfahrzeuge; der Matador, ab 1939 gebaut, war ein allradgetriebener Geschützzugwagen der britischen Armee im Zweiten Weltkrieg und blieb danach jahrzehntelang im zivilen und militärischen Gebrauch.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit durchweg Sechszylindern von 7.580 bis 7.600 cm³ Hubraum, Leergewichten von 6.810 bis 7.237 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.568 bis 12.000 kg, Längen von 6.200 bis 6.350 mm und einer einheitlichen Breite von 2.400 mm.

Der AEC Matador prägte als Zugfahrzeug für Feldgeschütze und als Bergefahrzeug den britischen Armeefuhrpark im Zweiten Weltkrieg und blieb danach bei Feuerwehren, im Baustelleneinsatz und als robuster Basislastwagen im Einsatz, bevor er in den 1960er und 1970er Jahren allmählich ausgemustert wurde.

Gebraucht zählen bei diesen historischen Fahrzeugen der Zustand des Sechszylinder-Diesels und der Kupplung, Rost an Rahmen und Fahrerhaus, die Funktion von Allradantrieb und Verteilergetriebe sowie der Zustand der Seilwinde; Ersatzteile sind heute nur noch über spezialisierte Militärfahrzeug- und Oldtimer-Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AEC (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum7.600 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.350 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand3.850 mmkorrigieren
Leergewicht7.237 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Aec MATADOR 0853?

Das Eigengewicht beträgt 7.237 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Aec MATADOR 0853?

12.000 kg.

Welchen Motor hat der Aec MATADOR 0853?

6 Zylinder, 7.600 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Aec MATADOR 0853?

6.350 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Aec MATADOR 0853 gebaut?

Bauzeit: 1940-1944.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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