22891442
Turbocharger Assembly · Volvo
Turbosprężarki silników wysokoprężnych: wytwarzanie ciśnienia doładowania, wastegate i VTG, typowe usterki i sprawdzenie przy wymianie
Turbosprężarka wykorzystuje energię strumienia spalin, aby za pomocą turbiny i osadzonej na tym samym wale sprężarki zagęścić zasysane powietrze; wyższe ciśnienie doładowania zwiększa napełnienie cylindra i pozwala spalić więcej paliwa przy tej samej pojemności skokowej. Wiele silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych i maszyn nonroad wykorzystuje zawór upustowy (wastegate) lub zmienną geometrię turbiny (VTG), aby regulować ciśnienie doładowania w całym zakresie obrotów.
Turbosprężarki są dobrane do rodziny silnika, stopnia emisji i wariantu mocy: trim koła sprężarki, wartość A/R obudowy turbiny i rodzaj łożyskowania różnią się między pozornie identycznymi silnikami. Turbosprężarka z VTG jest dodatkowo powiązana elektronicznym lub pneumatycznym mechanizmem regulacji ze sterownikiem silnika. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.
Zużyte łożyska wału objawiają się gwizdem, spadkiem mocy i niebieskawym dymem z układu wydechowego, gdy olej przenika przez uszczelnienia do układu dolotowego lub wydechowego; uszkodzony wastegate lub zablokowany mechanizm VTG powoduje błędy ciśnienia doładowania i tryb awaryjny; uszkodzenia łopatek wynikają z ciał obcych w strumieniu powietrza lub spalin.
Wymiana odbywa się po numerze części, a nie po wielkości obudowy, ponieważ różne stopnie trimu wyglądają identycznie; sprawdza się doprowadzenie i odprowadzenie oleju oraz przewody powietrza doładowującego pod kątem zanieczyszczeń, bo stary olej lub ciała obce natychmiast uszkadzają nową turbosprężarkę; w przypadku turbosprężarek z VTG po wymianie konieczne jest nauczenie mechanizmu regulacji przez sterownik. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.
Pasuje do tych silników (17)
| Volvo MP7-325M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-345C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-355A | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-365C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-375M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-395C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-425M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP7-425SE | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 415C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 415E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 425M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 445C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 445E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 455M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 505C | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 505E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Volvo MP8 - 505M | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
