2347655
NOx Sensor engine out · PACCAR
Czujniki NOx w układzie SCR silników wysokoprężnych: pomiar przed i za katalizatorem, objawy usterek i sprawdzenie przy wymianie
Czujnik NOx mierzy stężenie tlenków azotu w spalinach, zwykle w dwóch punktach: przed katalizatorem SCR, gdzie ocenia poziom emisji surowych, oraz za nim, gdzie kontroluje skuteczność redukcji przez wtryskiwany reduktor. Czujnik dostarcza sterownikowi układu oczyszczania spalin wielkość regulacyjną do dawkowania AdBlue i sygnalizuje, czy dotrzymane są wymagane wartości graniczne.
Zakres pomiarowy, złącze i protokół komunikacji czujnika są dopasowane do danej rodziny silnika i stopnia emisji; starsze i nowsze wersje oprogramowania różnią się elektroniką odczytu, mimo że sama ceramika czujnika działa podobnie. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.
Zestarzały lub zanieczyszczony czujnik generuje kody błędów z powodu dryfu sygnału lub utraty komunikacji na magistrali CAN, często po nich następuje ograniczenie mocy silnika, gdy układ oczyszczania spalin nie może już kontrolować swojego działania; osady ze spalin lub z nieprawidłowo dawkowanego reduktora stopniowo zmieniają sygnał pomiarowy.
Dopasowanie odbywa się po numerze części, a nie po pozycji montażu, ponieważ czujnik przed katalizatorem i za nim może mieć identyczną obudowę, lecz inne oprogramowanie; sprawdza się złącze i osadzenie w rurze wydechowej pod kątem korozji; po wymianie często konieczne jest nauczenie lub ustawienie podstawowe w sterowniku. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.
Pasuje do tych silników (22)
| Paccar MX-11 265 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 265E (F & E) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 265R (Refuse) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 280 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 300 (DDE) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 300R (Refuse) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 310 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 320 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 320 MT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 320E (F & E) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 330 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_355hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_355hp_FE | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_355hp_R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_375hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_402hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_402hp_R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_416hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_429hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_429hp_FE | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_429hp_MT1650 | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11_443hp | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.