2112262
Fuel Temperature · PACCAR
Czujniki temperatury spalin układu oczyszczania: punkty pomiaru przy katalizatorze, filtrze cząstek stałych i SCR, usterki i sprawdzenie przy wymianie
Czujnik temperatury spalin mierzy temperaturę w określonych punktach układu oczyszczania spalin, na przykład przed i za katalizatorem utleniającym, przed i za filtrem cząstek stałych oraz przed katalizatorem SCR; sterownik wykorzystuje te wartości, aby wywołać i nadzorować aktywną regenerację filtra cząstek stałych oraz uwolnić dawkowanie AdBlue dopiero od skutecznej temperatury katalizatora.
Zakres pomiarowy i konstrukcja czujnika zależą od miejsca montażu i danej rodziny silnika; czujnik przed filtrem cząstek stałych jest przystosowany do znacznie wyższych temperatur niż czujnik na wyjściu układu SCR. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.
Uszkodzony lub wolno reagujący czujnik prowadzi do przerwanych lub niewykonanych regeneracji filtra cząstek stałych, co zwiększa opór przepływu w układzie wydechowym i obniża moc; błędny sygnał temperatury może też zablokować dawkowanie AdBlue, ponieważ układ zakłada zbyt niską temperaturę katalizatora.
Dopasowanie odbywa się po numerze części, a nie po wyglądzie, ponieważ identyczne konstrukcyjnie czujniki są montowane w różnych miejscach z różnym oprogramowaniem; sprawdza się końcówkę czujnika, przewód i złącze pod kątem uszkodzeń od sadzy, korozji lub drgań; po wymianie niektóre układy wymagają potwierdzenia pozycji montażu w sterowniku silnika lub układu oczyszczania spalin. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.
Pasuje do tych silników (21)
| Paccar MX-11 265 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 265 E R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 265E (F & E) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 280 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 300 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 300 E R | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 310 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 320 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 320E (F & E) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-11 321 E MT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 303 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 303 E HT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 304 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 320 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 321 E MT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 340 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 341 E MT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 342 E MT | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 360 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 380 E | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Paccar MX-13 380E (F & E) | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
