89429-E0100
Sensor, Exhaust Gas Temperature (SCR Inlet) · Hino
Czujniki temperatury spalin układu oczyszczania: punkty pomiaru przy katalizatorze, filtrze cząstek stałych i SCR, usterki i sprawdzenie przy wymianie
Czujnik temperatury spalin mierzy temperaturę w określonych punktach układu oczyszczania spalin, na przykład przed i za katalizatorem utleniającym, przed i za filtrem cząstek stałych oraz przed katalizatorem SCR; sterownik wykorzystuje te wartości, aby wywołać i nadzorować aktywną regenerację filtra cząstek stałych oraz uwolnić dawkowanie AdBlue dopiero od skutecznej temperatury katalizatora.
Zakres pomiarowy i konstrukcja czujnika zależą od miejsca montażu i danej rodziny silnika; czujnik przed filtrem cząstek stałych jest przystosowany do znacznie wyższych temperatur niż czujnik na wyjściu układu SCR. Lista przyporządkowania na tej stronie pochodzi z urzędowej dokumentacji certyfikacyjnej EPA.
Uszkodzony lub wolno reagujący czujnik prowadzi do przerwanych lub niewykonanych regeneracji filtra cząstek stałych, co zwiększa opór przepływu w układzie wydechowym i obniża moc; błędny sygnał temperatury może też zablokować dawkowanie AdBlue, ponieważ układ zakłada zbyt niską temperaturę katalizatora.
Dopasowanie odbywa się po numerze części, a nie po wyglądzie, ponieważ identyczne konstrukcyjnie czujniki są montowane w różnych miejscach z różnym oprogramowaniem; sprawdza się końcówkę czujnika, przewód i złącze pod kątem uszkodzeń od sadzy, korozji lub drgań; po wymianie niektóre układy wymagają potwierdzenia pozycji montażu w sterowniku silnika lub układu oczyszczania spalin. Cena i dostępność nie są przedmiotem tej strony.
Pasuje do tych silników (2)
| Hino J05E-TP | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
| Hino J05E-UG | Ciężkie silniki drogowe (Heavy-Duty) |
Bez cen i dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
